fc91309a

Архивы рубрики ‘Автобизнес в мире’

Представлен самый страшный авто на свете

Представлен самый страшный авто на светеНа выставке автомобилей в германском Эссене представлен, наверное, один из наиболее ужасных авто во всем мире. По блаженству, это далеко не массовая модель, а выполненный в единственном образце шоу-кар.

Какие идеи были в голове у живописца Вильяма Бурга, когда он принял решение сделать из дорогого и хорошего Фольксваген Битл примера 1968 года собственный авто, трудно сообщить. Скорее всего, если б мы тогда пробрались тогда в его голову, то сразу попросили увести данного парня в психиатрическую клинику. Однако психиатров рядом с ним не было… В итоге вышла автомашина, которой можно запугивать. При этом, не только лишь детей, но также и беременных девушек для форсирования процесса родов.

Но Вильям Бург заверяет, что он основал прекрасную автомашину. Да, она смотрится не нормальным стилем, но несмотря на это если б многие люди на земле поступили так же, то жить на свете стало бы намного увлекательнее. К слову, не нужно размышлять, что Это далеко не может двигаться. Может, да еще как, так как в техническом плане это авто под наименованием Phantoms целиком воспроизводит Фольксваген Битл.

Опель продемонстрировал гоночную Астра OPC

Опель продемонстрировал гоночную Астра OPCНа автомобильном салоне в Эссене германский производитель автомобилей Опель продемонстрировал гоночную версию хетчбека Астра под наименованием OPC, спроектированную в партнерстве с Kissling Моторспорт. 3-дверный спорт-кар был основан почти заново — начиная от автошасси, повышенной рамки и ложа мотора и заканчивая системой топливного контейнера и управляющий колонки. Опель Астра OPC различается и свежим мотором — 2,0-литровый турбированный мотор с компрессором и легким замораживанием имеет производительность 300 л. с. при 6300 об./мин. Максимальная тяга, образующий 400 Hm, добивается при 3980 об./мин.

В самом начале 2015 года первые образцы Астра OPC начнут обкатку на автодроме Нюрбургринг. А позднее «жаркие» хетчбеки будут участвовать в 24-часовой автогонке на живучесть на знаменитой автотрассе.

Педро де ла Роса – лучший вариант для Макларен

Педро де ла Роса – лучший вариант для МакларенСогласно слухам, Макларен сделал предложение собственному тест-пилоту Педро де ла Росе стать компаньоном Льюиса Хэмильтона в сезоне-2008. Вероятно, это лучший вариант для “серебристых стрел”.

  1. Де ла Роса проехал сотни миллионов испытательных км, прекрасно знает автомашину и инженеров.
  2. Де ла Роса — квалифицированный гонщик, который вполне может надежно зарабатывать очки.
  3. Де ла Роса готов играть роль 2-го пилота, помогая принципиальному Льюису Хэмильтону в борьбе за титул.
  4. Де ла Роса – испанец, и это порадует нескольких испанских спонсоров, вернувшихся в Макларен годом ранее совместно с Фернандо Алонсо.

Де ла Роса играл в составе Макларен. В 2005 году он провел 1 Гран-При, сменив травмированного Хуана-Пабло Монтойю. Тогда он продемонстрировал самое лучшее время автогонки. В 2016 г он провел несколько автогонок, сменив все такого же Монтойю. Самым лучшим итогом стало 2-ое место в Венгрии.

Мицубиси на Украине ставит свежие рекорды

Мицубиси на Украине ставит свежие рекордыВ начале октября 2007 г. организация «Торговый дом «НИКО», формальный импортер Мицубиси Моторс на Украине, Молдове и Белоруссии, воплотила 2871 авто Мицубиси, определив свежий рекорд по продажам привезенных из других стран авто на Украине.

В начале октября 2007 реализации компании «Торговый дом «НИКО» повысились на 95% сравнивая с подобным временем 2006 года, обойдя и без того большие ритмы роста рынка (70%). В итоге часть авто Мицубиси среди иностранных автомобилей повысилась до 8,5%. За двадцать лет 2007г. организацией «Торговый дом «НИКО» было реализовано 21350 авто. 

Первенство в хит-параде реализаций задерживают хиты – модификации Мицубиси Лансер, Аутлендер, Пахеро и Grandis. Эти авто надежно занимают верхние позиции на рынке в собственных классах. Например, Мицубиси Лансер – лидер в классе «С» среди привезенных из других стран авто (часть рынка за 10 лет 2007г. – 6,67%). Результат модификации доказывает звание «Выбор года 2008» авто Мицубиси Лансер Х в номинации «Лучший авто среднего низкого класса». Мицубиси Grandis – лидер в классе MPV-Large среди привезенных из других стран авто (часть рынка за 10 лет 2007г. – 55,69%), а Мицубиси Пахеро Wagon быстро улучшает собственные позиции в классе SUV-Medium среди привезенных из других стран авто (часть рынка за 10 лет 2007г. – 14,20%).

Прекрасные технологические характеристики, элегантный дизайн и самые лучшие в собственных классах характеристики стоимость/качество авто Мицубиси – то, что играет постановляющую роль при избрании авто Мицубиси российским клиентом. Стоит отметить также тот факт, что торговая сеть компании «Торговый дом «НИКО» на данный момент считается наибольшей на Украине и содержит не менее 45 торговых центров Mitsubshi Моторс, в числе которых 11 классических автомобильных салонов. 2008ой год будет ознаменован изобретением ещё 17ти торговых центров Мицубиси Моторс на Украине.

Клиентам Пежо в начале декабря — бесплатное плановое ТО в 2008 году

Клиентам Пежо в начале декабря - бесплатное плановое ТО в 2008 годуОрганизация «Илта», формальный импортер авто Пежо на Украине, предлагает собственным заказчикам рождественские презенты в качестве сезонного свободного планового ТО в 2008 году * на все машины, купленные в начале декабря 2007. Чем больше пробег авто — тем значительнее бережливость средств при его обслуживании. 

Для заказчика, оценивающего получение модификации из серии Пежо, есть масса плюсов:|

  • долларовые расценки на весь модельный ряд,
  • содержание «живых автомобилей» на складах, 
  •  Новогодний подарок от компании «Илта» – бесплатное плановое ТО в 2008 году.

Подробную информацию вы можете узнать по телефонному номеру горячей линии 8 800 50 207 50 или у консультантов в залах.

* под свободным плановым ТО в 2008 году предполагается техобслуживание за 1 гривен.

Детали на www.ilta.ua

Лада Калина Супер 1600 посетила Столицу

Лада Калина Супер 1600 посетила СтолицуКалина Супер 1600 будет подготовлена по условиям интернационального класса С1600 для участия в Первенстве Европы и Мира по авто-ралли в классе А6, и для Первенства РФ.

Авто будет оборудоваться 1,6-литровым 16-клапанным мотором производительностью не менее 200 л.с, амортизаторами Ohlins, тормозными механизвами AP Racing и коробкой переключения передач SADEV.

Премьера кит-варианта Калина Супер 1600 предполагается в начале марта 2008 года. В следующем году ожидается активное участие автомашины в тестах, которые пройдут в масштабах Первенства РФ и на полигонах Франции и Бельгии.

Шпионы увидели Buick LaCrosse 2010 года

Шпионы увидели Buick LaCrosse 2010 года Шпионы неизвестной компании засняли в Детройте (США) пробный образец авто Buick LaCrosse, скорее всего приготовляющийся к производству в 2010 году, рассказывает Edmunds.

По словам специалистов издания, свежий LaCrosse будет формироваться на мировой базе Дженерал Моторс, на которой организация будет создавать все преднеприводные среднеразмерные хетчбеки собственного ряда моделей.
Специалисты также посчитали, смотря на разведывательную фото, что в серии моторов LaCrosse 2010 вероятны виды V6 и не менее производительные агрегаты.

ZF и GKN формируют свежую «раздатку» для заднего моста БМВ

Знаменитые изготовители автокомпонентов немецкая организация ZF и французская GKN Driveline перешли к общей подготовке системы VectorDrive, предназначенная для перераспределения тяги на привод одного из колес заднего моста зависимо от автодорожной обстановки. Как рассказывает Automotive News, технология будет поставляться на задне- и вэдовые программы авто БМВ для придания модификациям самой лучшей дипломной стойкости.

ZF занимается подготовкой машинной части участка VectorDrive, а GKN оборудует технологию электроникой и даст ПО к VectorDrive для рекордных ПК БМВ.

Koenigsegg CCXR. Супер-кар с преимуществом

Koenigsegg CCXR. Супер-кар с преимуществом

Финский изготовитель супер-каров Koenigsegg представляет урезанную версию собственного супер-кара CCX и модель CCXR, основным различием которой считается дееспособность двигаться на биотопливе. Иными различиями 5,0 литрового Koenigsegg CCXR считается существенно повышенный кузов, и в том числе крыша, усиленная железными опорами, и еще более сниженная подвеска. Обильное применение углепластика ( весь кузов) сделало возможным существенно уменьшить суммарный вес авто.

Дизайн Koenigsegg CCXR также претерпел перемены. Оттенок спортивных кресел сейчас сходится с тоном кожаных ковриков под ногами. Среди иного оборудования карбоновые колеса, особый дизайн, камера заднего вида, спутниковая наводка, Блютуз и простая система выхлопа Inconell. Всего будет произведено 6 (!) авто Koenigsegg CCXR, производительностью 1 018 л.с. по стоимости 1 500 000 euro любой. Гарантия на каждую модель составляет 5 лет, на протяжении данного же времени авто будут совершенно бесплатно обслуживаться на сервисе. Премьера Koenigsegg CCXR пройдет в начале марта 2008 года на интернациональном автомобильном салоне в Женеве.

Ауди рассчитывает реализовывать не менее 40 000 внедорожников Q5 ежегодно

Ауди рассчитывает реализовывать не менее 40 000 внедорожников Q5 ежегодно

Организация Ауди рассчитывает реализовывать ежегодно не менее 40 000 свежих внедорожников Q5, — более чем нынешние хиты A4 и Q7, реализации которых именно составляют от 24 000 до 40 000 авто ежегодно. Выход на рынок модификации Q5 ожидается не раньше начала 2009 года, а до этих пор будет усиливаться изготовление увеличенной модификации Q7.

В мировых проектах германской компании повышение реализаций к 2018 году до 200 000 авто раз в год. В 2016 г во всем мире было реализовано 90 116 авто Ауди, по предварительной информации на данный год, реализации должны подняться на 10 % и в первый раз ускорить производителя автомобилей к цифре 100 000 авто ежегодно.