Архивы рубрики ‘Новости автодилеров’

БМВ и Google сделали свежий наводчик

Сейчас обладатели свежих модификаций БМВ (кроме Z4 и X3), оборудованных спутниковыми навигаторами и гарнитурой Блютуз, могут установить карты Google Maps на рекордные ПК собственных авто. Данная технология навигации может не только лишь установить подходящий маршрут до пункта предназначения, но также и предложить информацию о курсе денежных единиц в том либо другом банке.

Также в процессе пути технология навигации будет говорить, какие бары, гостиницы и установки технического обслуживания располагаются вблизи. Клиенты авто БМВ с технологией ConnectedDrive на протяжении первых 3-х лет сумеют пользоваться наводчиком совершенно бесплатно.

Свежий БМВ скрыли под психоделической маскировкой

Свежий БМВ скрыли под психоделической маскировкойВ Мюнхене, Германия, проходят проверки следующего поколения БМВ 7-серии, укрытого под удивительной маскировочной мембраной с психоделическим чертежом. Зрительно можно установить, что свежий флагман ряда моделей БМВ обретет расширенный и не менее невысокий капот, свежую радиаторную решетку, а в общем – не менее спортивную наружность.

Свежий БМВ 7-серии обретет спектр моторов масштабом от 3,0 л, производительностью 272 л.с., до 6,0 литровой версии N73 V12. В сочетании с ними будет работать 8-ми высокоскоростная коробка автомат. Первый опыт новинки будет проходить либо на парижском либо на женевском интернациональном автомобильном салоне.

В городе Днепропетровск раскрыт первый зал премиум-автомобилей Кадиллак

В городе Днепропетровск раскрыт первый зал премиум-автомобилей Кадиллак

Формальный дилер авто Кадиллак на Украине «УкрАвтоЗАЗ-Сервис» продолжает развитие торговой сети изобретением зала в городе Днепропетровск. Автомобильный салон официального представителя «Днепропетровск-Авто» стал первым представителем Кадиллак в районе. В зале также показаны машины брендов Опель и Шевроле.

Гости зала могут купить не только лишь машины, на покупку которых при плате абсолютной стоимости уйдет около 3 часов, но также и фирменные девайсы Опель и Шевроле, получить обширный диапазон гарантийных услуг. Автовладельцев, прибывающих в обслуживающий центр, ждет 18 постов.

Аварийно-опасный мост в Индии «отремонтировали» при помощи мольбы

Аварийно-опасный мост в Индии отремонтировали при помощи мольбыДепутаты Государственного департамента шоссейных дорог Индии призвали планеты Галактики снять осуждение с моста, на котором регулярно случаются ДТП и самоубийства. Как сообщает газета Asian Age, сконструированный 2 месяца назад полуторакилометровый мост через речку Ямуна в североиндийском штате Уттар-Прадеш мог снизить пробки в городке Аллахабад, куда раз в год стекаются миллиарды пилигримов. Мост, но, оперативно стал местом данные счетов с жизнью. По данным издания, за 2 года после открытия моста с него соскочили 200 самоубийц. Еще 50 человек были убиты тут в ДТП.

Взволнованые беспокойной статистикой жители припомнили силам, что мост заработал без классической при таких раскладах верующей процедуры открытия. Ее позабыли провести на фоне общественно-политических разногласий между 2-мя самыми крупными партиями в районе. По словам аллахабадцев, в результате этого мост мог очутиться окаянным.

Вследствие этого на прошедшей неделе индусский жрец провел в парадной ситуации процедуру ублажения 9-ти планет Галактики и речки Ямуна, через которую перекинут мост. Сконцентрировавшиеся вознесли мольбы всевышним и просили их хвалить мост.

На аукционе eBay продаётся «космический корабль»

На аукционе eBay продаётся «космический корабль»Как всё-таки виноваты те, кто полагают интернет-аукцион eBay барахолкой. Дескать, любого мусора полным-полно, а путных вещей днём с огнём не найти. И невдомёк таким злосчастным пессимистам, что попадаются там образцы достаточно хорошие. А в некоторых случаях вообще красивые.

Вы никогда в жизни не думали, что делают киношники с собственными «машинами будущего» после съёмок необыкновенных кинофильмов? Вот-вот, а призадуматься стоит. Потому что не все из них убиваются либо разбираются на подарки. Определенные остаются в живых и попадают в какое-то хорошее место — вроде авто музея, что располагается в деревушке Воло (Volo), штат Иллинойс.

Лишь представьте себе лица сотрудников ДПС, когда вы приедете к ним устанавливать на учёт данный «космический корабль». Отказать вам едва ли сумеют. Скорее всего, проглядят без очереди и предоставят лучший номер. Вероятно, даже голубой.

Музей данный, который так и именуется — Volo Авто Museum, существует 47 лет и знаменит собственной экспозицией не менее чем из 300 авто, существенную часть которых составляют известные североамериканские маслкары. Про киношников мы также недаром упомянули: не 1 десяток прежних стальных «киногероев» сегодня лежит в стенках Иллинойского музея. Теперь внимание! Любой предмет данной демонстрации легко можно купить.

Шикарный зал понятно даёт осознать, что в 2090 году земным созданиям абсолютно ни к чему будут любые настройки кресел и руля, другими словами руля. Аппараты также будут ни к чему, чувства землян разовьются до невообразимых краев.

Любопытных вещиц в Воло много, однако мы остановимся на самой дорогой. Она носит таинственное наименование 2090 Hollywood Концепт Car. Известно, что основала её организация Trans FX, практикующая созданием наиболее сумасшедших концептов. Например, эта самая контора посеяла на свет известные авто, ладью и закрывало Бэтмена, и самый красивый концепт Понтиак GTO, которому преклонялись разве что не все гости Детройтского автомобильного салона в 1999 году. Вследствие этого нет ничего необычного в том, что, затеяв свежий проект ценой $2,8 млн, начальники компании Universal Studios прибегли к ребятам из Trans FX. Заказ был как обычно удивительный: требовалось сделать образец авто 2090 года.

Изумительно, однако чужестранец из грядущего избрал странное место для собственного возникновения. Судя по фото, он в настоящее время располагается на задворках некоторого глухого североамериканского автосервиса.

Мужчины не подкачали и создали именно ту голубую «лепёшку», что вы замечаете на данных картинках. После съёмок подавлять такую красоту никто не отважился, вследствие этого классическое произведение осело в киномузее, ожидая самых лучших времён. Сейчас это волшебство поставлено на реализацию. На веб-сайте музея висит ценник в $300 миллионов — вероятно, столько желает получить торговец. Однако на аукционе eBay отброс кинопроизводства также находится, и предложение пока держится на уровне $65 миллионов.

Надо сказать, мифическая колесница может двигаться. Разработчики установили роскошный кузов на автошасси Понтиак Ferio 1980 года производства. Через коробку автомат колёса приводит в перемещение V-образная «шестёрка», производительность которой по моральным суждениям не сообщается. Так как автошасси имеет VIN, то всё это производство можно зафиксировать как продукцию Дженерал Моторс, затем ничто не может воспрепятствовать обладателю этого устройства разъезжать по улицам.

А данный образец стоит существенно выгоднее, на уровне новых малолитражных автомобилей, двигаться, правда, он не может. И это событие открывает широкие созидательные возможности для грядущего обладателя.

Кстати, странствие может быть очень хорошим. Мы в настоящее время не будем расширяться в вероятные трудности с обзором по граням, однако скажем, что «голливудский суперкар» имеет ламбо-двери, которые растут гидромеханической технологией, климат-контроль, печку и возбуждающих цветов зал.

Такие виды звучат, разумеется, привлекательно, однако всё же не каждый ценитель готов дать не то что 300, но также и 65 миллионов вечнозелёных штук за право обладания таким сокровищем. И для подобных людей есть выход. Оказывается, Trans FX произвела 4 макета, и только один из них в настоящее время может без помощи других перемещаться. А ещё 1 образец, правильней кузов от него, также продаётся на аукционе eBay и стоит существенно выгоднее — порядка $15 миллионов.

Не подумайте, что кузов сделан из некоторого вторсырья. Торговец заявляет, что использовались только композитные материалы. Стёкла — акриловые, таким образом разделить их будет трудно.

Таким образом если уж крайне хочется ускорить будущее, то можно приобрести элегантный кузов, установить его на какое-то хорошее автошасси, трудиться над салоном, мотором и всю остальную жизнь приобретать ни с чем не сопоставимый кайф. А затем остаётся лишь отказать инструмент сыновьям либо потомкам, чтобы они в 2090 году исследовали, стал неактуальным он либо всё-таки не.

Главные преимущества и недостатки китайских авто на Украине

Главные преимущества и недостатки китайских авто на УкраинеАвтомашины из Китая формальной вышли на рынке Украины в самом начале 2005 года. Первыми к нам попали огромные экономные (до $25млн.) кроссоверы и вседорожникы (Great Wall и Fuqi).

Вслед за ними «приехали» первые легковушки (марки Cherry,Gelly,BYD). Низкая стоимость и простота в обслуживании понравились российскому клиенту и их реализации оперативно пошли в гору.

Так по сведениям компании Auto-Consulting, китайские автомашины занимают около 40% рынка в разделе доступных авто ценой до 15$ млн.

В 2006 году на Украине их было реализовано 2,8 млн. единиц.

За первые 3 квартала 2014 г выполнено не менее 15,5 млн. А до конца 2007 года данная цифра увеличится максимум на 20 млн. единиц.

Широкой известности этих автомашин  способствует и стартовавшая в 2006 году комплектация «китайцев»  на российских заводах .Из-за этого их стоимость в рознице понизилась на 8-10% .В настоящее время в Ильичевске создают машины Чери а на Кременчугском автосборочном автозаводе производят автомашины Gelly и Great Wall.

Основное превосходство китайских авто –дешевая стоимость и насыщенная стандартная комплектация .Ирина Федорей PR-менеджер компании АИС, полагает что японский автопром выигрывает с помощью отличного пропорции цена-качество.

Но и тут не все так свободно .Так как китайские автомашины представляют из себя облегченные и модифицированные модификации восточных и японских изготовителей начала 90-х годов.

Но в отличие от них ,имеют очень много недоборок.Но «прославились» плохой звукоизоляцией ,невысоким качеством металлопластиковых компонентов отделки зала и расцветки кузова.

Основной же их бич-это безопасность. Так как даже крупнейшие китайские производители автомобилей не прошли краш-тест на безопасность EuroNCAR.Вероятно по данному японская экспансия на Восток пока не прошла.

Двигатель Фольксваген TSI обрел 2 премии в Японии

Двигатель Фольксваген TSI обрел 2 премии в Японии Машины автоконцерна Фольксваген обрела 2 высочайшие автомобильные премии в Японии в группе «Технология года».

Как передает отдел связи с общественностью Фольксваген, обе премии были присуждены японскими авто специалистами и корреспондентами за технологию, реализованную в TSI силовых агрегатах Фольксваген.

TSI двигатели инсталлируются на модификации Фольксваген Гольф, Тоуран, Джетта, Гольф Plus и Гольф Эстейт. При размере в 1,4 л, TSI развивает производительность в 138 л.с. До первой сотни модификации с TSI разгоняются за 8 сек при предельной скорости в 205 км/ч. В муниципальном цикле модификации с TSI двигателем тратят 7,1 л бензина на 100 км, а по автотрассе в регионе 5,7 л. Помимо этого, эти двигатели совместимы с коробкой с 2-мя сцеплениями Фольксваген DSG, которая содействует также экономии бензина с помощью переключения передач демон понижения витков мотора.

Мастер Мицубиси!

Мастер Мицубиси!Организация «НИКО-Украина», официальный представитель Мицубиси Моторс в г. Киеве, с готовностью заявляет о итогах состязания «Знаток Mitsubishi», проходивший во время с мая по январь 2007г.

В течение продолжительных лет не менее чем тысяча участников билось за звание «Знаток Mitsubishi». Каждый день участникам оставалось находить решения на вопросы различной трудности. В итоге по результатам любого месяца чемпионы еще одного раунда (набравшие предельное число баллов) приобретали титул «Знаток месяца» и презенты от компании «НИКО–Украина», и компаньонов состязания – Webasto и Thule.

По итогам состязания победителем стал горожанин Киева — Яровенко Вячеслав:  верно ответив на все вопросы, как раз ему предписан титул – “Мастер Мицубиси”. Сейчас Вячеслава можно с полной уверенностью представить подлинным ценителем брэнда Мицубиси. Организация «НИКО-Украина» приветствует чемпиона и с готовностью дает возможность пройти на Женевский автомобильный салон 2008.

Организация «НИКО–Украина» благодарит всех участников состязания и почитателей брэнда Мицубиси. Участники, угодившие в десятку лидеров, обретут подарки от компании.

Организация «НИКО-Украина» приветствует Вас с грядущими новым годом и хочет результатов в Новом 2008 году!

Мастер Мицубиси!НИКО ЦЕНТР КИЕВ

Мотор Ниссан VQ37VHR назван одним из самых лучших 10 моторов 2008 года

Мотор Ниссан VQ37VHR, дебютировавший на модели  Инфинити G37 2008 года, был назван одним из самых лучших 10 моторов 2008 года по словам издания Ward’с (10 Best Engines for 2008). Двигатели данной серии 14-й год подряд входят в перечень 10-ти самых лучших во всем мире моторов, построенный Ward’с Automotive Group, и считаются одной линейкой моторов, которая раз в год входит в данный рейтинг.

Двигатели серии VQ37VHR производятся на автозаводе Иваки в Японии и владеют производительностью 330 л.с. с тягой 366 Hm. Сравнивая с мотором VQ35HR, показанным на хетчбеке Инфинити G35 2007 года, у мотора VQ37VHR приблизительно 35% свежих и эксклюзивных компонентов.

Мотор, утверждаемый на купе Инфинити G37, не только лишь владеет огромным масштабом сравнивая с мотором 3,5 л, однако применяет свежую технологию VVEL с гидромеханическим регулированием механизма газораспределения и электронным регулированием угла открытия впускных клапанов. Из-за чего инженерам Ниссан не только лишь удалось увеличить производительность и внимание мотора, но также и уменьшить топливный расход и выбросы углекислого газа. 

Премия будет вручена на процедуре в Детройте в процессе Северо-американского Интернационального Автомобильного салона 2008 года, доклад о которой будет обнародован в январском производстве Ward’с AutoWorld.

Переделка на российских НПЗ будет понижаться, ввоз – увеличиваться

Переделка на российских НПЗ будет понижаться, ввоз – увеличиватьсяК 2012 году четверть употребляемых на Украине нефтепродуктов будет импортироваться в страну из-за этапа, сообщил президент по реализации и логистике ООО «ТНК-ВР Коммерс» Феликс Лунев, выступая на 3-ей Интернациональной пресс-конференции «Рынок нефтепродуктов Украины: линии формирования, технологии, оборудование», состоявшейся в Киеве. С его точки зрения, в обозримые годы российские нефтеперерабатывающие предприятия продолжат понижать масштабы изготовления, а возможность имеют только те НПЗ, которые сумеют пройти на выпуск продукции по азиатским общепризнанным меркам Евро-3 и Евро-4. Феликс Лунев заметил, что стоимость нефти для Украины после отмены привезенных из других стран пошлин на нефтепродукты прекратила играть роль главного ценообразующего условия. А расценочным карандашом для российского топливного рынка сегодня считается стоимость импортируемых в страну нефтепродуктов. «Я отслеживаю, почем импортеры могут завезти газ, в связи с тем что не могу вести торговлю существенно выше либо ниже этих чисел. В 1-м случае я рискую остаться с собственным продуктом, а в третьем, я наоборот «высушу» рынок», — сообщил президент по реализации и логистике ООО «ТНК-ВР Коммерс». Согласно его заявлению, в обозримые несколько месяцев ввоз нефтепродуктов будет лишь увеличиваться, что повысит связь страны от конъюнктуры всемирного топливного рынка. «Доля российских НПЗ на данный момент составляет менее 70%, отсутствующую часть обеспечивают импортеры, преимущественно из Беларуси, РФ и Румынии, — заметил топ-менеджер. — После снятия барьеров, они быстро увеличивают собственное наличие, воспользовавшись стальными схемами, недосягаемыми для организаций, бесцветных в налоговом отношении».