Архивы за Сентябрь 16th, 2019
Вышли чертежи грядущей 8-й серии БМВ
В интернете возникла компьютерная визуализация грядущего 4-дверного купе БМВ, которое, вероятно, будет модернизированной 8-й серией в ряду моделей баварского автоконцерна. Как сообщает WorldCarFans, БМВ приняла решение не опаздывать от прочих германских изготовителей и сделать соперника для Порше Панамера, Фольксваген Пассат Купе и Ауди A7.
Ожидается, что новая модель будет формироваться на базе концепта CS, и оснащаться 6,0-литровым V12 двигателем от БМВ 760i и 4,8-литровым V8 от БМВ 750i.
Посчитана протяженность наибольшей пробки в городе Москва
В течение всего 2007 года Город Москва время от времени стояла в автомобильных пробках. По статистике, наиболее короткие пробки в 2016 году появлялись на МКАДе. «Мы отделяем 3 такие пробки, – сообщил начальник пресс-бюро информационно-аналитической агентства «Смилинк» Олег Шелепников. – Первая – 19 августа: МКАД, на отделе от Гольяново до Рублевского шоссе.
Ее протяженность составила 40 км. Причиной пробки стало множество автотранспорта, въезжающего и выезжающего из столицы. 28 декабря на наружной стороне мкада в регионе Очаково опрокинулся автомобильный поезд, что спровоцировало появление автодорожного коллапса на отделе от Пятницкого шоссе до Профсоюзной улицы, протяженность около 40 км.
Пробка смог вылился цепочку затруднений на Рублевском и Можайском шоссе. Вторая, наиболее короткая, пробка появилась 13 октября, ее длина 44 км. Она появилась на отделе от Каширского до Питерского шоссе Столичной круговой из-за выполнения демонстрации в «Крокус-Экспо» и не могла раствориться с 10 утра до 14.30». Выходит, что совместная протяженность данной тройки «лидеров года» вместе составила 124 км, превысив ширину самой мкада. А она составляет 108,9 км.
Многокилометровые предпраздничные пробки, практически блокировавшие столицу эти дни, стали логичным окончанием года. Из-за огромного числа автомобильного транспорта почти становилось перемещение на всей длине Садового кольца. Перемещение было парализовано в регионе Смоленской, Октябрьской и Таганской площадей, площади Павелецкого вокзала. Очень медлительно продвигался автотранспорт по Третьему автотранспортному кольцу.
По словам авто правозащитников, картина на автодорогах Города Москва в будущем будет лишь ухудшаться. «Темпы возведения дорог не успевают за числом роста автотранспорта, – полагает вице-президент Коллегии законный обороны владельцев автомобилей В. Травин. – В 2007 году автодорожные заторы стали создаваться на тех улицах, где их не было никогда в жизни до того. Таким образом кризис на автодорогах Города Москва может случиться в следующем году».
В то же время, по выборочному опросу на тематику «Когда случится парализация дорог в столице?», произведенному экспертами «Смилинка», 35% столичных жителей полагают, что данного не случится по меньшей мере еще 3 года. «Но здесь есть и пессимисты, и жизнелюбцы, – закончил начальник агентства Олег Шелепников. – По словам первых, а их 28%, кризис произойдет в следующем году. По словам вторых, их 21%, данного не случится никогда».