Архивы за Сентябрь 28th, 2019
Мерседес объявил R-класс погрешностью
Глава автоконцерна Даймлер AG Дитер Цетше объявил на автомобильном салоне в Детройте, что выпуск авто Мерседес R-класса был погрешностью. Цетше заявил, что кроссовер-универсалы не оправдали возложенных на них ожиданий.
Изначально организация рассчитывала выпустить 50 млн. авто R-класса, при этом половину из них для североамериканского рынка, однако реализации продемонстрировали крайне невысокий спрос на данную продукцию. В Соединенных Штатах поднять реализации не спасли даже скидки в $5 млн. и выпуск версии с 3-мя рядами сидений.
Реализации нового Форд Ка стартуют в начале февраля
В начале февраля в Бразилии стартуют реализации долгожданного компакта Форд Ка+, который сейчас может поместить до 5-и человек и 263 л груза. Авто вышел сравнительно дешевым — от 25 190 реалов (около 14 360 долларов США), благодаря составным частям применяемым на прочих модификациях. Платформу «новинки» взяли у Mark V Фиеста, двери у прошлого поколения Ка, побочные зеркала от Фиеста, и тому подобное.
3-дверная модификация Форд Ка имеет ширину – 3,84 м, длину – 1,64, и высоту – 1,42 м, при колесной основе – 2,45 м. В середине года будет и 5-дверная модель. Для авто учтено 2 мотора Zetec Rocam: 1,0 литровый, производительностью 73 л.с. и 1,6 литровый, производительностью 110 л.с. Оба двигателя могут работать на топливе, этаноле, и на любой консистенции из них. При удачных продажах, Форд Ка начнут вывозить на рынки Индии, КНР, Мексики и стран Латинской Америки.
Итальянцы избрали самое лучшее из автомира
В Италии закончилось доставление результатов и определены чемпионы в 9-ти группах премии «2nd Italiaspeed Italian Automotive Awards 2007», что можно практически перевести, как «2-ая итальянская авто премия 2007». На протяжении 18 суток 122 732 итальянских клиента интернета избрали самые лучшие машины, мотор и 2 особы из автомира.
1. Самый лучший диковинный авто — Мазерати Грантуризмо
2. Самый лучший стоковый авто – Фиат 500
3. Самый лучший платный авто — Фиат Fiorino Cargo
4. Самый лучший тюнинг — Autodelta Спайдер J6 3.2 C
5. Самый лучший концепткар — Bertone Barchetta
6. Самый лучший мотор — Фиат Powertrain Технолоджис 1.9 JTD Twin Stage Турбо
7. Самый лучший спорткар — Феррари F2007
8. Самый лучший начальник — Sergio Marchionne (вице-президент Фиат)
9. Самый лучший спортсмен — Kimi Raikkonen
ГАИ не вправе брать права!
Пожалуй, все российские автолюбители наслышаны о несгибаемом действии сотрудников ДПС, которые сегодня не оставляют ни одно из замеченных нарушений без интереса, а за солидные – без поблажек лишают прав. С 10 февраля с удостоверениями водителя простились 5553 нарушителей!
Также, обратите свое внимание, что работники ГАИ не могут исключать либо лишать водительских прав – другими словами взять права и уйти с ними. По закону это прерогатива трибунала. На данном акцентировал внимание руководитель ДГАИ МВД Украины Сергей Коломиец. На линии при выявлении дерзкого нарушения сотрудники ДПС останавливают (а не изымают) права, и дают бумаги и их обладателя в трибунал. Такая вероятность учтена ст. 260 Кодекс об административных правонарушениях Украины. Впрочем очень многие юристы полагают, что такие действия все-таки преступны.
Далее обычный арбитр в быстром порядке оценивает дело и выносит собственное решение на самом деле вопроса. Принимая во внимание образовавшуюся в стране картину с повышенной аварийностью и невысокой дисциплиной членов движения, во всех вариантах нарушителей лишают права регулирования сроком, предположенный аналогичной публикацией Кодекс об административных правонарушениях. Зависимо от вида нарушения максимальный период – от 3 лет до 3 лет.
По действующему Кодексу Украины об управленческих нарушениях «лишенческих» заметок 5 (как альтернатива учтен и денежный штраф):
- несоблюдение требований проезда Ж/Д переездов;
- ДТП;
- неисполнение условий сотрудника ГАИ об приостановке и район с места ДТП;
- регулирование ТС в пьяном виде;
- создание запасной обстановки.
Глава Порше: Фольксваген оставит независимость
Автоконцерн Фольксваген останется независимым заводом. Про это в четверг, 14 декабря, сообщил глава руководства компании Порше Венделин Видекинг. В открытом послании, адресованном работникам Фольксваген, он также показал, что слияния 2-ух этих организаций не учитывается. Порше считается самым крупным акционером автоконцерна Фольксваген (31%). Предлогом для послания стали опаски в трудовом коллективе Фольксваген, что после вероятного слияния представители его производственного совета не будут надлежащим образом показаны в совместных органах концерна и не сумеют качественно воздействовать, например, на тарифную политику и прочие вопросы, для решения которых нужно согласие профсоюзов.