Мерседес-Бенц CLS. Восстановление пионера
Картина с модификацией CLS навечно сделала организацию Мерседес эксклюзивной. И не только лишь в том, что она сделала свежий сектор «четырехдверных купе», но также и в том, что пока иные производители автомобилей лишь готовятся проехать по данному пути, Мерседес производит третье поколение в лице самой дешевой версии CLS 280, и самой дорогой — CLS 63 AMG.
Восстановление экстерьера Мерседес-Бенц CLS не настолько видны с первого взгляда, однако делают авто не менее крупным. В ведущей части возникла обновленная сетка радиатора с 2-мя «жалюзи» вместо 4-х и стальная сеть закрывающая место за решеткой и окно воздухозаборника в обвесе. Интегрированные в побочные зеркала (площадь которых выросла на 32%) повторители поворота сейчас светодиодные и сделаны в фигуре стрелок. С боковой стороны акцентируются свежие колесные диски из легкого сплава, 17-ти дюймовые для модификаций CLS 280, CLS 320 CDI и CLS 350 CGI, и 18-ти дюймовые для модификации CLS 500. Позади Мерседес-Бенц CLS остался почти прежним, лишь выпускные трубы стали не округлыми, а трапецеидальными, и задние габариты приобрели светодиодную технологию.