Китайцы пересядут на экологические машины
2 самых крупных лидера японского машиностроения – Dongfeng и FAW – начинают изготовление смешанных авто. Заключительная модель, спроектированная организацией Dongfeng, представляет из себя авто с бензиново-электрической установкой, сформированный на Ниссан Bluebird. Стоковое изготовление этого гибрида под наименованием EQ7200HEV стартует с 2009 года, но его базовая стоимость составит 30 000 долларов США. Организация FAW к тому же рассчитывает выпустить смешанную версию хетчбека Besturn, основанного на модификации Мазда6.
Причиной такой переориентировки изготовления стало подорожание нефти в КНР на 10%, и свежее законодательство, вызывающее изготовление авто, применяющих в роли горючего водород и электроэнергию. Так что правительство КНР старается уменьшить выбросы CO2 в окружающую среду и понизить газовую связь страны.