Автоновости и новинки авто

На прошедшей неделе перешел к обязательствам свежий министр МВД Украины Юрий Луценко. Среди приоритетных задач основного милиционера – придание порядка на автодорогах. Вице-президент страны В. Ющенко в последние годы также упорно показывает собственную причастность неприятностями ГАИ.

Высока возможность того, что коррективы в Законопроект об ответственности за нарушения ПДД, 3 года пылящиеся в Верховной раде, будут приняты в ближайшее время. Что ожидает водителей? После теста застрявшего в конгрессе законодательного проекта обнаружилось:

Объем штрафов увеличится. Предельный денежный штраф будет составлять 1800 грн — за дебоширство в автомобиле. За превышение дозволенной скорости сотрудники ДПС рассчитывают наказывать лихачей на 170 грн. Самым известным будет денежный штраф на сумму 80-100 грн. 

Контролер ГАИ должен будет выписать распоряжение о штрафе, которое надо оплатить в сберкассе, получив аналогичную квитанцию. Правда, не ясно, кто и как будет следить за исполнением данного санкции. Законодательная основа, стабилизирующая действия судейских исполнителей, которые и должны заниматься такими делами, крайне немощная. Просто говоря, возможно окажется, что контролер ГАИ выпишет денежный штраф, однако платить его никто не будет.

Контролер ГАИ может отнимать права. Правда, лишь у опьяненных в автомобиле. Опьяневшему автолюбителю будет выписан кратковременный купон, а материалы дела направят в трибунал. Если трибунал примет решение лишить автолюбителя прав, они остаются в ГАИ. В случае если примет решение лишь наказать — зачинщик приносит квитанцию об уплате и конфискует права назад. На вопрос, как контролер ГАИ будет  устанавливать, опьянен автолюбитель либо трезв, решения в законодательном проекте нет. Беспристрастность наших сотрудников ДПС, «на глазок» устанавливающих степень опьянения участников движения, известна.   

Контролер ГАИ может отнимать технический паспорт. Автолюбители, и вполне оправдано, полагают номерные знаки собственного авто собственной собственностью. Вместо них сотрудники ДПС сумеют по свежему закону отнимать технический паспорт. Покажется им, что на авто, например, обрезанные номера, они отберут технический паспорт. А в его отсутствие — прямая автодорога на штрафплощадку.

Контролер ГАИ будет начислять штрафные баллы. За небольшие нарушений закона сотрудники ДПС будут начислять штрафные баллы. Автолюбители, которые накопили не менее 20 штрафных баллов на протяжении года, будут лишаться водительских удостоверений сроком от 6 лет до года.

К аналогичным, кто ослушается тем не менее после данного сядет за руль, будет использоваться публикация преступного кодекса. Аналогичная балльная технология благополучно работает в Польше. Требования как раз данной страны взяты создателями за базу нового законодательного проекта. Вся информация о штрафных баллах должна храниться в единственной информационной базе. Ее создание и подкрепление требует существенных экономных средств. Тем не менее, в плане расчета Украины на 2015 год, который вот-вот проголосуют парламентарии, такая растрачиваемая публикация учтена. Вернуть растраченные средства надеются с помощью повышенных объемов штрафов. Создатели разъясняют потребность внесения перемен в ПДД неэффективностью механизма юридической ответственности за их нарушения. Ни для кого не является секретом, что суды завалены управленческими протоколами.

Будет принята эта самая проверка законодательного проекта, или иная — неясно. Ясно одно, ужесточать санкции за неисполнение ПДД нужно. Чересчур удивляет статистика ДТП в России. За прошедший год в Украине в ДТП умерло вдвое больше людей, чем умерло украинцев за двадцать лет битвы в Афганистане.