Редуктор 1Ц2У-200
Предназначение редуктора — снижение угольный скорости и соответствен однако увеличение вертящего этапа известного вала сравнивая с основным. Механизмы для увеличения угольный скорости, сделанные в качестве автономных двигателей, называют ускорителями либо мультипликаторами.
Редуктором 1Ц2У-200 называют механизм , состоящий из рваных либо шнековых передач, сделанный в качестве автономного двигателя, и служащий для передачи вращения от вала мотора к валу рабочей автомашины. Кинематическая модель привода может подключать, кроме редуктора, открытые рваные передачи, цепные либо ременные передачи.
Редукторы Ц2У систематизируют по следующим свойствам: виду передачи, (рваные, шнековые либо зубчато-червячные), количеству передач (одностадийные, двухступенчатые), виду рваных колес (трубчатые, конические, коническо-цилиндрические), условному размещению валов редуктора в пространстве (горизонтальные, отвесные), отличительными чертами кинематической модели (открытая, соосная, с раздвоенной стадией).
Предназначение редуктора трубчатого двухступенчатого горизонтального 1Ц2У-200: редуктор 1Ц2У-200 двухступенчатый трубчатый горизонтальные общемашиностроительного использования назначен для повышения тяги и понижения частоты вращения.
Редуктор Ц2У 200 проектируют или для привода некоторой автомашины, или по данной перегрузке и сдаточному количеству без установки точного предназначения. Возможности принятия огромных сдаточных чисел при небольших размерах обеспечивают мировые и бурные редукторы.
Редуктор 1Ц2У-200 используется в следующих условиях:
перегрузка регулярная и переменная одного назначения и реверсивная;
вращение валов редуктора в любую сторону;
работа долгая либо с повторяющимися остановками;
частота вращения входного вала редуктора не должна превосходить 1800 об/мин.;
погодные выполнения У, Т (для категории расположения 1…3) и погодные выполнения УХЛ и О (для групп расположения 4) по ГОСТ;
обстановка видов I и II по ГОСТ 15150-69 при запыленности воздуха менее 10 миллиграмм/.м3.