Автоновости и новинки авто

Московские власти собираются до конца 2008 г. подключить к автоматической системе регулирования ходом автотранспорта более 85% всех светофорных субъектов.

Руководитель Основного регулирования автотранспорта, связи и информатизации Евгений Шпилечный заметил, что эффект от внедрения автоматической системы в городке, как говорит всемирная практика, является заметным, когда в данной системе работают максимум 85 % всех светофорных субъектов.

Технология через камеры приобретает информацию об обстановке на автодорогах, например, о количестве маневренного состава, двигающегося в том либо другом направлении. После обработки данных выдается предложение сравнительно работы того либо другого светофорного субъекта и он начинает работать в аналогичном режиме.

«Фактически технология действует как персональный компьютер со скоростью млн операций в секунду. Она моментально собирает всю информацию, обрабатывает ее и предлагает информацию светофору. Светофор регулируется так что, чтобы он давал зеленый свет для того назначения, где самое большое число маневренного состава», — заметил И. Шпилечный.

Помимо светофоров в системе задействованы электронные справочные табло, которые передают автолюбителям о подходящей скорости перемещения, о гололедице на автодороге, имеется ли заторы спереди на автодороге и т.д.