Архивы за Июль 29th, 2018
Сузуки представляет концепт Кизаши 2
Одной из наиболее больших премьер Токийского автомобильного салона стал концепт Сузуки Кизаши 2 — 2-й в серии после Кизаши 1, дебютировавшего во Франкфурте. Но в случае если первая модификация была полноразмерным хетчбеком, нужным (разумеется, в палатальном виде) для стокового изготовления в обозримые годы, то Кизаши 2 — это динамический универсал, оптимальный и под определение внедорожника.
Пресс-служба Сузуки оказалась очень краткой, упомянув только, что концепт оборудован 3,6-литровым V6, принадлежащим с 6-ступенчатой коробкой автомат. Данный мотор — крупнейший и самый производительный за всю историю Сузуки. Возникновение стокового внедорожника на основе Кизаши 2 пока не рассчитано, но известно, что в японской компании работают и над следующей модификацией концепта, которая обретет смешанную установку.
Мерседес отзывает не менее 9 млн. авто
Из не менее чем 12 000 дизельных авто реализованных в Соединенных Штатах в 2016 г, организация Мерседес-Бенц отзывает 9 004 из-за неприятностей с коленчатым валом. Государственное агентство по безопасности перемещения NHTSA показывает на бракованный приемник, который вполне может привести к утрате производительности, и «повреждению автомобиля».
Ответ затрагивает модификации 2007 года производства — E320 Bluetec, ML320 CDI, и GL320 CDI. Всем обладателям данных автотранспортных средств в скором времени будут посланы приглашения пройти на соседнего официального дилера для монтажа.
В Харькове установили наиболее аварийноопасные места
Регулирование по взаимодействию с правоохранительными органами Харьковской облгосадминистрации обнародовало перечень наиболее запасных отделов на автодорогах Харькова и области. В краях города в данный рейтинг всего вошло 14 мест, размещенных в различных участках.
К ним относятся такие развилки как:
- скрещение проспектов 50-летия ВЛКСМ и 50-летия СССР;
- перекресток Салтовского шоссе и улицы Доктора Павлова;
- улица Клочковская, где она пересекается с проспектом Победы, со спуском Пассионарии, и с улицей Л.Убийвовк;
- каталог Гагарина в местах его скрещения с Красношкольной бульварной, улицами Одесской, Южнопроектной и проспектом 50-летия СССР;
- перекрестки Столичного проспекта с улицами Полевой и Южной;
- место, где встречаются улицы Героев Труда, Актау и Матюшенко;
- развилка Полтавского шляха и улицы Елизарова;
- каталог Постышева с улицей Нариманова.
Также докладывается, что особенное внимание стоит уделять нескольким небезопасным участкам в краях области – в регионе населенного пункта Большой, сел Просяное и Натальино (все на автотрассе Харьков-Симферополь), местечек Песочин и Рогань, и села Волохов Яр на автодороге Киев-Харьков, села Русская Лозовая (Харьков-Щербаковка), и в регионе сел Солоницевка, Пересичное и Ольшаны (на направлении Харьков-Ахтырка).