Автоновости и новинки авто

Правительство Доминика (Братство Доминики) размещено на одинаковом полуострове архипелага Небольших Антильских островов. Территория обработана знойными лесами и изобилует жаркими источниками, пляжами и бухтами в круге голубоватых вод Карибского моря и Атлантического океана.

На полуострове лето всегда: средняя температура воздуха 26°C, а ниже 20°C столб указателя температуры не спускается даже в ночь. Сухой год – с января по июль, а в знойном климате «сухой» – суждение условное: всегда вероятны краткосрочные осадки. С сентября по декабрь нередки шторма и ураганы – наиболее производительные проходят над Доминикой раз в 4 года.

Полет в Доминику и назад из Города Москва, Минска или Астаны будет стоить среднем в 80-100 млн. рублей.

В пути в 1 конец с учетом пересадок надо будет провести 18-20 часов. Первые трансплантации в первую очередь могут быть во Франкфурте и Лондоне, 2-е – в Пуэнт-а-Питре (Гваделупа) или Синт-Мартене (Карибские острова).

Аэродром Принцессы Юлианы на полуострове Священного Мартена входит в десятку опаснейших аэропортов мира с повышенной проблемой посадки. Из-за этого уведомляем: полет через Синт-Мартен – не для слабонервных.

Для жителей России и белорусов нахождение на полуострове сроком до 21 дня вероятно в безвизовом режиме, а транзитная виза в Шенген или Англию при пересадках все-таки пригодится. Жители Украины могут оформить визу Доминики в аэропорту прибыв.

Обладатели работающих виз Великобритании, Канады, США, стран Шенгена могут оставаться на полуострове, не оформляя государственную визу, до 6 лет.

При приезде в страну путешественник должен предоставить:

зарубежный паспорт, объективный на день приезда;
обратный билет;
бронь гостиницы на весь этап досуга;
доказательство платежеспособности (более $50 в сутки на человека), к примеру, наличные, кредитки, автодорожные чеки, выписку с банковского счета;
планку о вакцинации против золотой болезни (исключение – временные пассажиры);
визу, если срок нахождения превосходит 21 день.

На полуострове можно отыскать все, что лишь может обрадовать глаз путешественника: водопады, знойные леса, пляжи, горы и бурлящее море с полем застывшей лавы.

Водный порог Сари-Сари и автодорога к нему по знойным лесам и банановым плантациям останутся ослепительным воспоминанием. Со слов региональных, плавание в его водах оздоровляет тело и душу.

Государственный парк «Кабритс» – это пляжи, знойные леса и болота с насыщенной флорой и фауной в круге плантаций кофе, папайи, апельсин и бананов. На территории парка остались постройки колониальных пор – бастион Ширли, к примеру. А в парке «Нозерн Форест» можно смотреть за большими бабочками и высочайшим амазоном – попугаем – знаком страны.

Кипящие воды Бурлящего моря в парке «Морн-Труа-Питон» небезопасны: округи закутаны паром, а температура воды у края достигает 82-92°С, таким образом наслаждаться бурлящими водами лучше с безопасного отдаления. На рифе Шампань крайне известен дайвинг и снорклинг.

К слову, Доминика – это карибская столица исследования за китами, в связи с тем что кашалоты в береговой зоне проживают всегда. Определенным дайверам они учтиво дают возможность почесать собственный животик.

Среди интересных мест столицы выходит готическая громадина кафедрального храма Розо, высящаяся на фоне улиц и площадей. Эта церковь XVIII столетия была уничтожена смерчем, из-за этого конструкция не раз испытывала реабилитационные и реставрационные работы.

Основные города острова – Розо и Портсмут, вся инфраструктура сконцентрирована вокруг них. Автодороги довольно часто страдают от штормов, а для Карибского района положение у них хорошее. Главные трассе были восстановлены при помощи КНР и ЕС. Огромная часть острова остается недосягаемой для автомобильного транспорта, а по аграрным донным автодорогам в год ливней перемещение почти невозможно.

Ж/Д путей в миниатюрном государстве нет, а основной коллективный автотранспорт – маршрутки. Если интересует Dominica second passport. загляните на сайт goldenharbors.com.

Правительство культурное: уровень преступности понижается. В настоящее время тут отмечают примерно 22 преступления на 10 млн. человек (в 5 раз меньше, чем, к примеру, в Колумбии). Грамотность населения – 94%, все рассказывают по-английски.

На рынке в центре Розо всегда найдутся новые знойные овощи с плантаций, фрукты, зелени, обстановка и сувениры…

Жизнь на полуострове, с арендой однокомнатной квартиры в пригороде, будет стоить $2 млн. в неделю. Если отважитесь на переезд с детьми, нужно помнить, что хорошее образование на полуострове коммерческое.

Детский сад за одного ребенка в неделю спросит $150-250, а интернациональная младшая школа ежегодно за одного воспитанника приобретает от опекунов максимум $2,5 млн. Тем не менее, всегда есть вероятность получить бесплатное образование в школе от церковной общины или в федеральной.

Медицина в Доминике развита, есть 7 федеральных больниц, за исключением приватных.

Прием врача обойдется приблизительно в $100. Вузы острова преимущественно преподают медицину, а Федеральный институт Доминики также предлагает программы по туризму, аграрному производству, педагогике. После 2-летнего обучения в данном институте абитуриент имеет право поступать в институты США, Великобритании, Европы.

Один из ведущих производителей автомобилей США организация Крайслер LLC в масштабах реконструкции в 2008 г. рассчитывает уменьшить до 12 млн. рабочих мест. Цель реконструкции — снизить потери и сфокусироваться на изготовлении модификаций, пользующихся высоким спросом. Как уточнила пресс-служба компании, планируемые в 2008 г. Читать далее »

В Северной Африке проходит заключительные автодорожные исследования перед формальным дебютом супер-кар Rossion Q1. Данный авто — «созидательная обработка» Noble М400, известного детища английского производителя автомобилей Noble. В самом начале 2014 г обанкротившаяся организация была обязана реализовать права на изготовление модификаций М400 и М12 североамериканской компании 1G Racing. Читать далее »

Даже старый непрезентабельный авто будет привлекательным, если на него установить прекрасные колеса.

Самый большой эффект автомашине дают кованые диски для Toyota Land Cruiser Prado. Если 25-30 лет тому назад раздобыть такие ободка было трудно, то в наши дни рынок изобилует разными модификациями колес. Улучшает опрятный внешний облик машины, полезность — от работы литых дисков с множеством плюсов.

Колесный диск – это один из главных частей системы авто колеса. Основная функция диска, это передача тяги от приводного вала, через шину, на автодорожное полотно. Колесный диск состоит из 2-ух частей: сердцевины и ободка. На легкосплавных модификациях, эти детали составляют единое целое.

Стандартный, стальной диск, производится из 2-ух элементов, которые объединяются между собой сварными швами.

В системе могут быть применены разные сплавы: сталь, алюминий, великан, металл и медь. Преимущественно, машины оснащаются металлическими и сделанными из алюминия винчестерами.

Во вчерашнем прошлом, легкосплавные ободка производились из магния. Однако на замену старым технологиям и не менее дорогостоящему металлу пришел сплав из алюминия и титана.

Литые колесные диски, считаются верхушкой авто колес. Купить такие ободка могут немногие автолюбители, в связи с тем что стоимость набора бывает весьма повышенной, во много раз опережавшей металлические или кованые примеры.

Однако, приобретая литые колесные диски, владелец автомобиля инвестирует в продолжительную эксплуатацию. В чем все-таки их особенность и преимущество перед «литьем» или «штамповкой»?

Бережливость. Понижается топливный расход. Официально подтверждено, что установка литых дисков бережет до 10% топлива. Все дело в том, что упрощение набора колес всего на 16-20 г, в эквиваленте упрощает автомашину на 100 -120 г. Мотору нужно производить меньше энергии, чтобы обеспечить автомашине заводские характеристики динамики. Помимо этого, подвеска портится менее активно, что также оберегает собственные средства.

Уют. Легкие литые колесные диски меньше подвергаются высказанному дисбалансу. Другими словами, существенно понижается пульсация кузова. Помимо этого, облегчается неподрессоренная масса, которая меньше сообщает мощь потрясения на детали подвески. Авто едет помягче, а автолюбителю и пассажирам существенно удобнее. Одновременно с этим, машина значительно отзывчивее и чувствительнее к командам руля.

Динамика и безопасность. Развивается разбег и понижается тормозной маршрут. Простой литый диск легче развить приводным валам, а тормозным барабанам и суппортам — остановить его. Эти характеристики увеличивают нормы безопасности. Подтверждено, что облегченный комплект колес на 16-20 г, снижает тормозной маршрут на 6-10 километров.

Анализ велся на легковых автомобилях класса седан класса: A, B, C и D. На автомобилях класса премиум и внедорожниках, также развивается динамика ускорения и сокращается тормозной маршрут. Однако надо сказать, что машины премиум раздела, как правило, на сборочном потоке оснащаются литыми винчестерами.

Долгий источник. Литые колесные диски отличаются высокой стабильностью, сравнивая с «литьем» и «штамповкой». Как правило, эти колеса предназначаются в течение всей работы авто. Стремительней разорвется покрышка или сломается подвеска, чем порвется литый диск. Одновременно с этим, конструкция металла достаточно гибкая и поддается ремонту.

Прекрасный внешний облик. Литые колесные диски имеют не менее прекрасный дизайн, чем примеры из стали или все также «литье». Термоупрочненный алюминий в системе, дает возможность делать спицы не менее ювелирными и роскошными.

При поражении, литый диск доблестно выносит рихтовку, правку или прокатку. При большей концентрации магния в сплаве, на поверхности не возникает оксидировка.

Литые колесные диски производят из 97% сделанного из алюминия сплава. Первоначально, сплав плавится при t 700°С и проходит насыщение аргоновым газом.

Так что из металла удаляется водород и улучшается его надежность. Потом, к жидкому алюминию дополняется великан и металл, которые также нужны для крепости изделия.

В ходе, образовывается диоксид алюминия, будто пена на бульоне. Возникший диоксид удаляется. После этого, готовая смесь направляется в матрицу, которая формует сплав в столбы. Это и есть сырье для производства литых дисков.

Процесс производства кованных дисков происходит с помощью прессовальных станков, похожих на наковальню. Первоначально, алюминиевые столбы нарезаются на части (болванки, заготовки).

Можно сопоставить это действие с распиловкой бревен на чурбаки. Одна заготовка, это 1 грядущий диск. От 12 до 14 болванок вмещаются на маневренный стеллаж, который направляется в печь. Там заготовки греются до t 500°С. Это придает конструкции металла кротость, для ковки.

Дальше, из печи, болванки пускаются на круговращательный станок-пресс, где из них складываются первые очертания дисков. Изделия похожи на кастрюли. Потом, «кастрюли» проходят обработку на глиняном станке с видеороликами, где происходит формирование: хампов, закраин и ребер жесткости.

После этого, диск обрабатывается фрезеровальным станком с ЦПУ, где ему придается некоторая форма спиц и вырезаются все технические окна. На завершающем шаге, изделие полируется или окрашивается, проходит соблюдение стандартов и упаковывается.

Если вы приняли решение купить для собственного авто литые колесные диски, то необходимо их выбирать по типоразмеру.

Книжек очень много, а голова одна. Вследствие этого поиск решения на вопрос, что разбирать, — важное мероприятие. В особенности когда обнаруживаешь, сколько новостей вышло навыпускали издательства в течение года.

Если утомились размышлять, как правильно выбрать книгу для чтения, попробуйте один из этих способов. Или все подряд. Скорее всего обнаружите что-нибудь по душе.

1. Увидеть у блогеров. Подпишитесь на несколько разбирающих блогеров, которые вам симпатичны. Книгу старые морские волки и не только можно найти на сайте gromoboibook.ru.

Чтобы делать необходимый и любопытный текст, они разбирают очень много книжек и довольно часто приобретают от издательств все самое новее. Попробуйте просто следовать советам. Если не придется по душе выбор одного блогера, всегда можно попасть к другому.

Если хотите разбирать также очень много, как неестественные блоггеры, приезжайте на курс «Книжный ниндзя». Он свободный и весьма любопытный.

2. Исследовать топ букинистических супермаркетов. Офлайн-магазины делают выкладку наиболее популярных изданий. Онлайн-магазины составляют топы продаж.

Думайте, что люди отдали голоса долларом за эти книжки — вероятно, и вам они приглянутся. Кроме того, разбирать наиболее произносимые книжки — означает находиться в курсе трендов и современной повестки. Будет что рассмотреть с приятелями.

3. Записаться на рассылку издательства. Издательства прекрасно разбираются в отличных книжках — это мы вам как издательство сообщаем. Очень многие делают ежемесячную рассылку со новыми новинками.

Для таких посланий как правило предпочитают наиболее крепкие книжки, и в случае если вы желаете разбирать самое свежее, важное и перспективное, то рассылки будут прекрасным ориентиром. К слову, если еще не записаны на рассылку Вымысла — сделайте это в настоящее время.

4. Поверить в любовь с первого взгляда. Если оптимальные аргументы — не ваш гребень, выбирайте сердцем. Вошли в магазин (интернет- или стандартный), увидели интересную обложку и приобрели.

Сама судьба будет управлять вашим избранием. Вероятно, возможности повстречать неестественную любовь на всю жизнь при подобном раскладе никак не менее, чем при обдуманном выборе.

5. Прочитать невольный кусок. Не верите обложкам — глядите вглубь. Найдите книгу в любом месте и прочитайте кусок. Нравится слог? Интересует обвязка? Хочется разбирать далее? Забираем. Нет — устанавливаем на полку. И не болейте об отрывочности восприятия: в отличной книжке любая фраза должна вызывать энтузиазм. Если его нет, не следует и время утрачивать.

6. Разбирать по цепочке. Если полагаете, что прочитать любопытного по некоторой теме или в установленном жанре, попробуйте разбирать книжки по цепочке. Поищите в заключительной процитированной вами книжке отсылку к другой книжке.

В нонфикшн-литературе такое встречается сплошь и рядом, в образной творцы также довольно часто ссылаются на другие создания или цитируют их, а временами в вступлении или послесловии сообщают, какие книжки и творцы их воодушевляют.

Берите на заметку и двиньтесь от книжки к книжке. Это все равно что разбинтовывать комок нитей — вы будете ехать к истокам тем, жанров и мыслей. Захватывающе!

7. Разбирать что попало. Быть может, ну ее, понятность? Если вы не знаете, какие книжки вам нравятся, можете просто начать разбирать все подряд. Как в романтичных комедиях: «выйду замуж за первого встречного».

Дождитесь, пока какая-то книжка сама попадет к вам в руки — кто-то забудет ее в метрополитене или коллега оставит на вашей тумбе. Открывайте и читайте. Равномерно осмыслите, что вам нравится, а что нет, — и можете делать выбор не менее осознанно. Если пожелаете, разумеется.

8. Узнать совет у приятеля. Классика жанра — узнать совет у приятеля. Как показывает практика, что рекомендации, данные людьми со подобными интересами, имеют более всего шансов попасть в яблоко.

Вследствие этого не стыдитесь — узнавайте. Задно прослывете книжником и обнаружите большое количество свежих тем для обсуждения. Быть может, даже примете решение организовать неестественный клуб.

9. Отыскать самое доступное (или даже бесплатное). Ответ на вопрос «Как выбрать книгу для чтения?» для экономичных. Пройдите в магазин и выберите наиболее дешевую книгу.

Вероятно, даже в корзине с свободными экземплярами. Такие находки иногда меняют жизнь.

10. Отыскать самое дорогостоящее. Можно пройти и с другого конца — и выбрать самое великолепное издание из тех, что сможете отыскать. Убеждены, такой поиск может доставить очень много эмоций. Дорогостоящие книжки довольно часто выпускаются в прекрасных обложках, имеют масштабные картинки и могут стать инвестицией в удачное будущее.

11. Прочитать излюбленное. И в завершение: почему не выбрать то, что вы однажды разбирали? Вполне может быть, были влюблены в какую-то книгу в детстве или молодости? Попробуйте прочитать, скорее всего раскроете очень много нового. Можно вообще пойти по школьной платформе и заново познакомиться со всей мировой классикой, которая, как всем известно, никогда в жизни не ветшает. И никаких пыток выбора.

После ремонта, возведения или сноса здания остается очень много отходов. Но их нельзя просто отнести на помойку, в связи с тем что это особенная категория — строй мусор. Сообщаем, как его легально утилизировать

Категории строительного мусора. Строй отходы могут быть 3-х видов:

огромный мусор, который появляется при уборке территории перед подготовкой к сооружению. Что бы он не вредил, его увозят до начала работ;
упаковки и строительные материалы. Данный вид отходов увозят по мере скопления;
мусор после отделки или ремонта исключить можно и после завершения работы.

Если нужно выбросить сверток обоев или несколько кусочков линолеума, это можно сделать в стандартный бак. А когда масштабы значительнее, надо будет заняться его переработкой.

Экспортировать строй мусор могут особые компании, имеющие на это лицензию. Список организаций, которые занимаются сбором и переработкой мусора, и в том числе строительного, можно посмотреть тут.

Обратиться в правящую организацию. Обычно, УК заключают договор с компанией, утилизирующей отходы.

В этой ситуации останется лишь упаковать мусор, и эксперты отвезут отходы на полигон или мусороперерабатывающий завод. В новостройках подобных неприятностей почти нет: так как все делают ремонт, ставится особый пластиковый бак.

Впрочем, это автономная публикация затрат, в связи с тем что он не относится к стандартным общественным отходам, оплата которых интегрирована в общественные платежки. Оплатить вывоз строительного мусора надо будет в отдельности.

Закончить соглашение прямо с полигоном или мусороперерабатывающим автозаводом.

Закончить договор с фирмами, занимающимися погрузкой и вывозом мусора. Их услуги будут стоить от 300 рублей./куб. м. Определенные рассчитывают тоннами. Тогда вывоз будут стоить приблизительно 4 млн. рублей. и больше за тонну.

Продать. Кусочки кирпича, песок, часть бетона и прочие отходы востребованы — в сети-интернет есть множество организаций, скупающих строй отходы. Также можно расположить информацию на любом из ресурсов для интернет-объявлений.

Строй мусор нельзя путать с жесткими общественными отходами. ТКО возникают в обыденной жизни: часть еды, бумага, устаревшая одежда, бытовой пластик, покрышка — часть, накапливающиеся в ходе жизни.

Потому и подход к утилизации абсолютно различный. Строй мусор нельзя выбросить в обозримый бак.

Это угрожает штрафом от 1 млн. до 2 млн. рублей. (ст. 8.2 Кодекс об административных правонарушениях). При вторичном нарушении на протяжении года денежный штраф повысится — от 2 млн. до 3 млн. рублей.

Ни один современный деловой человек не в состоянии справиться без визитной карточки. Это ваша специфическая держава, элемент, неотъемлемый от вашего стиля.

Визитная карточка ясно описывает человека. Как раз с размена визитками стартует представление при первой встрече, вследствие этого карточка должна не только лишь иметь точную и верную информацию, но также и содействовать сохранению вашего образа. Со стародавних пор визитки считались неустранимой атрибутом делового общения. Они имеют собственную историю, традиции и правила оформления, вручения и хранения.

Еще лет двадцать назад в РФ визитные карточки были прерогативой дипломатов и больших госслужащих, а отныне картина поменялась. Сегодня визитную карту вам могут дать не только лишь в министерстве, но также и в институте, офисе дантиста, салоне красоты, магазине, баре, гостинице.

Визитки в сегодняшнем деловом мире – это автономная тематика для диалога. В бизнес-среде визитка считается одним из атрибутов вида успешного начальника.

Визитная карточка делового человека отображает статус собственного владельца и как правило имеет имя обладателя, наименование компании (как правило с логотипом) и контактную информацию (адрес компании, номер телефона и факса, адрес e-mail). На визитке советуется помещать максимум информации.

Акцентируют 3 главных вида визитных карточек: общие, деловые и собственные.

Общие визитные карточки, или визитки компании, не имеют никакой собственной информации – лишь наименование компании, вид ее деятельности, список услуг, контактный адрес, телефон/телефакс, адрес e-mail и веб-сайт компании, виды услуг, знак. Также на них вполне может быть расположен лозунг компании и схема проезда. Такие визитки применяются лишь в рекламных задачах и расступаются на разных общественных событиях.

Деловые визитные карточки предлагают контактную информацию заказчикам и партнерам. Они имеют нужные реквизиты для продолжения контактов: Ф.И.О., обязанность, наименование компании, по мере надобности вид ее деятельности. Во время оформления визиток в обязательном порядке применение фирменного образа – знака, цветов компании, принятых шрифтов и т.д.

У деловых визиток, обычно, серьезный и простой дизайн. Дипломатам и высочайшим федеральным официальным лицам не запрещается иметь визитную карту без установки адреса, а представителям созидательных специальностей дозволено показывать на визитке не только лишь казенный, но также и бытовой телефон. На визитных карточках госслужащих вместо знака должен быть расположен федеральный герб или знак.

Несколько необходимых рекомендаций:

1. Наименование должности в визитке может быть довольно информативным и защищать всю сферу прав (не зам. гендиректора, а зам. гендиректора по справочной и социальной политике; не зам. главного директора, а зам. главного директора по кадрам).

2. Деловые визитки работников супермаркетов и предприятий области деятельности осуществляют не только лишь справочную, но также и маркетинговую функции. На них вполне может быть размещен яркий знак, лозунг фирмы/магазина.

3. Все телефонные аппараты на визитках должны иметь код города, а в виде на зарубежном языке – и код страны.

4. Число обозначенных телефонов как в общей, так и в деловой визитке говорит о солидности фирмы.

5. Если компания имеет несколько отделений, на деловых визитках ее представителей вполне может быть обозначено несколько адресов.

Собственные визитные карточки применяются для неофициального общения. Для таких визиток нет слишком жестких правил, в них могут быть воспроизведены персональные предпочтения обладателя.

Самое важное – такая визитка должна иметь имя, фамилию и мобильный номер обладателя. По стремлению указываются звание, ученая степень, адрес e-mail, ICQ (и такие сервисы), адрес компании, в которой работает обладатель визитки и т.д.

Часто на карте зарубежного посетителя вместо бытового адреса находится клубный – адрес бизнес-клуба, организации, в которой он состоит, спортивного или авто клуба и другие.

Секретарь всегда помнит о том, что шефу как деловому человеку необходимо иметь кроме деловой визитной карточки еще и визитку для неслужебных ситуаций – элементарную собственную визитку, или иначе говоря – визитку вежливую, с указанием Ф. И. О. и должности. Такие вежливые визитки в особенности нужны в картинах, в которых некстати и не принято замечание должности и статуса.

Помимо упомянутых главных видов визитных карточек можно также отметить брачные, домашние и смешанные визитки.

Супруги могут иметь общую визитную карту или любой собственную. В случае наличия собственной визитки муж обязан иметь при себе визитку собственной супруги.

На семейных визитках имя супруги должно находиться первым. Смешанные карточки имеют внутри себя и собственную, и деловую информацию.

В некоторых случаях это прекрасная альтернатива серьезным традиционным деловым визиткам: в комбинированных визитках возможно применение разных цветов, рисунков, надписей, шрифтов.

В роли образца смешанной визитки можно представить визитку автолюбителя такси, парикмахера, дизайнера (эти визитки имеют в первую очередь деловую направленность – анонсируют услуги, и в то же самое время – собственную).

Где заказать визитки? Сперва выясните информацию о качестве бумажки, из которой типография производит визитки. Есть разные виды бумажки, и главный аспект в этом случае – плотность. Бумага насыщенностью от 300 г/м2 – наиболее оптимальная длина визиток.

Такую крепкую бумагу называют картоном, но работники типографий достаточно давно отвадились от подобного названия и применяют единое наименование «бумага для визиток» (конечно же, показывая при этом плотность).

Учтите, что есть разные способы печати. Для визиток как правило используют цифровую, офсетную или шаблонную печать (шелкографию).

Если вам нужно написать визитки в неотложном порядке – обратитесь к цифровой печати. Обратите свое внимание: данный метод подходит для незначительных тиражей.

При помощи офсетного метода издают огромные тиражи визиток: от 200 единиц и выше. Для этого метода свойственно высочайшее качество.

Шаблонную печать используют при создании особых визиток – необычного тона, с разными вариантами отделки (термоподъемом, конгревом и т.п.).

Не теряйтесь, если в типографии вас узнают: «Как распечатать – 1+0?». Эти обозначения показывают на число красок на лицевой и обратной гранях визитки: к примеру, «1+0» – с лицевой стороны наносится информация в одну тень, кругооборот аккуратный; «4+1» – с лицевой стороны наносится информация в 4 краски, на витке – в одну тень.

Если у компании не спроектирован свой фирменный стиль, почти каждая печатная компания может предоставить дизайнерские услуги и после этого производить нужный издание визиток. Услуги по разработке своего брендбука предлагают также многие рекламные агентства, дизайнерские бюро.

Обычная визитка производится на картоне белого тона. Лучше, чтобы плоскость карточки была неясная, а не глянцевая.

Выбор бумажки находится в зависимости от коллективного образа компании, и от ее перспектив. Так или иначе визитка с необходимой насыщенностью бумажки – залог результата, так как такая карточка делает не менее хорошее ощущение, помимо этого, она не настолько быстро изомнется и разорвется.

¦ Объем. Отечественный эталон объема – 90-50 миллиметров (при этом снизу, сверху, справа и слева – пустейшие поля по 5 миллиметров).

Отлично верным, азиатским стереотипом является объем 85-55 миллиметров, а на деле огромная часть визиток производится как раз по 1-му объему, на данный эталон рассчитано абсолютное большинство визитниц.

Для общих или фирменных визиток вероятен больший объем – 105-75 миллиметров. При этом визитная карточка девушки (когда речь заходит о собственной, брачной или домашней визитке) немного меньше – 80-40 миллиметров, а визитная карточка молодой женщины – еще меньше (исключением считается Англия: там визитные карточки девушек больше).

¦ Оттенок. Тон деловой визитки не должен быть разноцветным. Таким вполне может быть знак компании в соответствии с ее коллективными цветами или, как следствие, цветной герб.

Наиболее выигрышным и подходящим считается традиционный белый вариант. Чем к этому альянсу цветовая палитра визитной карточки, тем легче разбирать надписи на ней, как следствие, тем легче воспринимается и запоминается документ визитки.

Тона могут быть близки к черно-белой палитре в умных краях, а это никоим образом не красный и кофейный, белый и золотой или лазурной и стальной.

Компании с ярким логотипом должны осмотрительно выбирать оттенок фона визитки: не все тона уместны, не все сочетания возможны. Оформление собственных, семейных, и общих визиток носит не менее доступный характер. При их создании возможно использовать разного тона шрифт и тон, и иллюстрации, картинки, фото.

¦ Шрифт. Применение в визитке нескольких шрифтов отводит от необходимой информации и препятствует образованию образа, в общем предел шрифтов – менее 2-ух. Шрифт должен быть без проблем декламируем. Имя, обычно, выходит полужирным текстом большего объема.

Лучше не использовать (даже для собственных визиток) трудные готические и искусственные тексты. Курсивный шрифт также возможно окажется несвоевременным, если, к примеру, у обладателя необычная и труднопроизносимая фамилия или если карточка составлена на зарубежном языке. Содержание рамок и завитушек на визитке не разрешается деловым этикетом.

Это любопытно. Прежде визиткой носило название мужское или женское платье для визитов.

Вспомним история Ф.М. Достоевского «Дядюшкин сон»: «Одет он [князь] абсолютно по моде, в точности выдернулся из популярной иллюстрации.

На нем некая визитка или что-нибудь подобное… что-нибудь очень престижное и сегодняшнее, предназначенное для утренних визитов». Слово «визитка» случилось от фр. visite, что переводится как посещение.

¦ Информация, показываемая на визитке, включает 3 главных блока. Первый – имя обладателя, которое должно визуально выдаваться от наименования компании и контактов.

Встречаются ситуации, когда на визитной карте не показывают отчество (это находится в зависимости от общепризнанных мерок и эталонов компании в случае деловой визитки или от самого человека – в случае собственной).

2-й – знак, герб, знак, т.е. изображение фирменного образа компании/заведения.

3-й – контактная информация. Если вы помещаете на визитке юридический адрес предприятия и его подлинное место пребывания, они обязаны располагается на ряду отдалении друг от дружки. На визитках, которые вы скорее всего будете давать зарубежным коллегам, не следует использовать уменьшения: ул., корп., стр., д. и т.д.

На деловой визитке наименование компании рекомендуется помещать в центре, немного ниже по центру – имя, еще ниже – обязанность, а в правом нижнем углу – контактные данные. В иных случаях правило говорит: в правом нижнем углу – наименование компании, в нижнем правом – номер телефона/факса. Одним словом, даже теоретически единственного соображения нет.

Традиционным закоренелым видом считается горизонтальное поле визитки (разбирать такую визитку более удобно всего), но визитные карточки представителей созидательных специальностей часто отвесные.

В этикетных требованиях можно повстречать 2 другие рекомендации: о потребности подписывать собственную визитку и, напротив, о том, что визитки никогда в жизни не расписываются и дата не проставляется.

В настоящей жизни (например на деловых переговорах) очень редко можно заметить, что обладатель подписывает собственную визитку. Вероятно, в истории с личностными визитками картина не менее независимая. Одним словом, выбор за вами!

Есть несколько модификаций первого появления визиток. По одной из них, страна возникновения визитных карточек – Франция, по другой – Германия, по 3-ей – КНР.

Союзники французского возникновения визитки проводят линия с игральными картами, на которых игроки вписывали собственные имена. Возникновение прямо визитной карточки как символьного атрибута во Франции относится ко времени руководства короля-Солнца – Людовика XIV. Как и следовало ждать, визитка была распространена в первую очередь среди высочайших оболочек населения.

Известно, что в тот же момент немецкие абитуриенты перед отъездом на каникулы бросали педагогам живописные миниатюры – родовые гербы с собственной подписью и датой вручения.

К тому же, в КНР полагают, что визитные карточки там используют несколько веков.

В Россию первые визитные карточки пришли из Франции во времена руководства Екатерины II. Начальные визитки имели необычные формы. А роскошные узоры были в моде не сильно длительное время – эра максимализма в сфере визиток не принудила себя ожидать. В России были эры и необыкновенной популярности визиток и их забвения.

Так, к примеру, в 60-е годы XIX в. применение визиток в РФ было обширно популярно в связи с формированием экономики. Визитные карточки тогда именовали визитными билетами. В дооктябрьской РФ энтузиазм к визиткам потух.

Самый знаменитый изготовитель-продавец визиток – Адольф-Эжен Диздери (1819–1890).

Он запатентовал во Франкфурте собственный метод фотопортрета на карте. Диздери применял четырехлинзовый фотоаппарат, который делал 8 незначительных снимков.

Свежий формат имел необычный результат во Франции. К концу 1850-х годов фотовизитки возникли в наборе всех фотографических студий по обе стороны океана.

Со времени размена визитками начинают организовываться деловые отношения между компаньонами. С одной стороны, представляется, что вручение визиток в этом случае – настоящий пустяк, но помните, что мелочи решают все. Печать визиток и все про нее ищите читайте на сайте fastprint.info.

Размен визитками должен выходить в самом начале деловой встречи или переговоров, после рукопожатия. Визитку дают стоя. Вы должны сказать свои данные и фамилию, обязанность в компании или лишь имя и фамилию, при этом протягивая собеседнику карту.

Первыми подают визитку старшие (по возрасту и расположению) младшим, владельцы – посетителям, и парень – женщине (девушка не обязательно протягивает в ответ собственную визитную карту). Если компаньоны располагаются на одном официальном уровне, то первым дает собственную визитку тот, кто моложе по возрасту.

В случае если официальное положение и возраст компаньонов одинаковы, то первым собственную визитку дает тот, кто не менее заинтересован в самом начале деловых отношений.

Визитку необходимо давать левой рукою или двумя руками лицевой стороной наверх и буквами к собеседнику – для комфортного чтения. При этом нужно четко сказать свои данные и фамилию. Вручение визитной карточки сопровождается легким поклоном или кивком головы.

Прежние гонщики Феррари Жан Алези и Ники Песня осудили решение Михаэля Шумахера участвовать в тестах Феррари.

Жан Алези: “Я полагал, Михаэль утвердил верное решение, когда сообщил о собственном уходе годом ранее. Я не подтверждаю его решение участвовать в тестах. Не стоит забывать, что это крайне опасное занятие. Читать далее »

Японская автокомпания Чери рассказала о том, что в середине года в США будет динамический 2-местный автомобиль с откидным верхом под наименованием М14. Внешний вид авто был спроектирован популярным итальянским дизайнерским зданием Pininfarina. Сам автомобиль с откидным верхом был представлен в КНР несколько лет тому назад, и сделал лучшие ощущения. Читать далее »

Первый авто индустриальной партии «ГАЗ-14» «Чайка» был сконцентрирован на на Нижегородском автомобильном заводе 30 лет тому назад, передает отдел связи с общественностью компании «ГАЗ».

Машины «ГАЗ-14» производились для потребностей управления СССР по 1988 год.

«Чайка» стала специфическим полигоном для внедрения свежих систем, элементов и технологий. Читать далее »