GM выпустил семиместный компактвэн Baojun 730 для рынка Китая
Стоимость компаквэна в Китае начинается с цифр от 69 800 до 81 800 юаней (от 403 800 до 473 200 рублей по текущему курсу).
Китайский суббренд концерна General Motors под названием Baojun начал продажи семиместного компактвэна, носящего обозначение 730.
Автомобиль построен с применением переднеприводной платформы, разработанной GM совместно с китайскими партнерами SAIC и Wuling. Baojun 730 может быть укомплектован 1,5-литровым мотором, развивающим 110 л.с. мощности и 147 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч займет у такой модификации компактвэна около 17 секунд. Максимальная скорость — 150 км/ч.
Еще одним вариантом силовой установки для Baojun 730 является 1,8-литровый мотор, способный развить 135 л.с. мощности и 186 Нм тяги. До «сотни» компактвэн с таким двигателем разгонится за 15 секунд, а максимальная скорость модификации составляет 160 км/ч. Примечательно, что настройкой подвески Baojun 730 занимались специалисты Lotus Engineering.
В список оборудования модели входит двухзонный климат-контроль, мультимедийная система с 8-дюймовым сенсорным дисплеем, круиз-контроль и камера заднего вида.
Начальная стоимость компактвэна в Китае варьируется от 69 800 до 81 800 юаней (от 403 800 до 473 200 рублей по текущему курсу).
Напомним, бренд Baojun (в переводе с китайского примерно означает «драгоценный конь») появился в 2010 году. Первой моделью марки стал бюджетный седан 630, цена которого в долларовом эквиваленте составляла примерно $7000.
В 2011 году губернатор Челябинской области Михаил Юревич во время встречи с руководством китайской компании SAIC в Шанхае обсуждал возможность постройки автомобильного завода на территории Южного Урала, который, в частности, стал бы выпускать машины под маркой Baojun. Перспективы создания такого предприятия пока не известны.
