Автоновости и новинки авто

Архивы рубрики ‘Автобизнес в мире’

Сегодня прошла формальная название поставщика штампованных компонентов для автозавода Рено в городе Москва. Как передает отдел связи с общественностью «Renault Россия», по итогам тендера им стала «Альфа Автоматив Техноложиз», общее предприятие АМО «ЗИЛ» и японской компании IHI Корпорэйшн. Поставки компонентов от номинированного поставщика на автозавод «Автофрамос» стартуют в 2009 году, когда производительности автозавода повысятся в два раза и достигнут 160 млн. авто ежегодно.

«Альфа Автоматив Техноложиз» (AAT) будет доставлять на «Автофрамос» не менее 70 названий наружных кузовных и структурных компонентов для всей палитры Рено Логан. Прессовое изготовление AAT будет раcполагаться на производственных мощностях «ЗИЛ».

в 2016 году в реализацию поступит первая тысяча приемников для легковых машин портативной системы ГЛОНАСС. Со слов главы Роскосмоса Анатолия Перминова, заключительные проверки системы будут завершены на текущей неделе, а к концу января приемники выйдут на рынок. Первый вице-премьер Сергей Иванов также рассказал, что 1 датчик стоит около $500. При этом доступ к системе ГЛОНАСС пока будет даваться бесплатно.

Стоит отметить, что 1-ое время отечественная портативная технология будет работать в Москве и Подмосковье, и в Петербурге. Но к 2010 году будут сделаны портативные карты, которые будут обхватывать всю территорию РФ.

Изготовитель супер-каров, и обладатель команды «Формулы 1» организация Spyker реализовала часть собственных активов голландской финансовой компании ACI, рассказывает Motor Authority. Организация продолжает находить трейдеров и рассчитывает реализовать до 11% своих активов.

Из-за экономических проблем компании не так давно понадобилось отказаться от формирования свежих модификаций авто, и модернизации болидов для участия в «Формуле 1».

Французская Рено, которая будет стратегически важным компаньоном ЗАО «АвтоВАЗ», будет предоставлять отечественной компании программы авто, которые спроектированы, однако пока не запущены в изготовление, рассказал глава союза Renault-Nissan Карлос Гон.

В воскресенье на конференции в Тольятти стороны подписали документ о взаимопонимании и сообщили, что рассчитывают проектировать машины на платформах С и B.

«Платформы, которые мы предложим «АвтоВАЗу» — свежие, они были выполнены не так давно, однако машины на их основе пока не изготовляются. Это будет решение «АвтоВАЗа», какие из них выбрать», — заметил Гон.

При этом он заметил, что стороны еще не подходили к подготовке проекта производственной серии на заводе. «Для нас нужно несколько месяцев — не полагаю, что это будет длительное время — для того, чтобы провести оценку предприятия», — заявил Гон.

Тойота рассчитывает к 2009 году начать азиатские реализации целого ряда малогабаритных модификаций. Про это сообщил в своем интервью газете Handelsblatt глава Тойота Europe Тьерри Домбреваль. Согласно его заявлению, организация привезет в Европу несколько важно свежих модификаций А-класса, основанным на концепте IQ, дебютировавший во Франкфурте в начале сентября 2014 г. Т. Домбреваль добавил, что Тойота рассматривает размер реализаций свежих компакткаров в 70 000 штук раз в год.

Стоит отметить, что обозримым соперником Тойота iQ будет массовая модель на основе концепта Фольксваген Ап!. Германский автоконцерн спланировал ее выпуск на конец нынешнего десятилетия.

С 1 по 31 января 2007 года “Киа Центр”, официальный представитель “Киа Motors Украина”, ведет акцию “Киа під ЯЛИНКУ”.

В акции могут участвовать все, как физические, так и юридические лица, которые решили купить авто марки Киа.

По критериям акции, покупая авто Киа любой модификации и любой комплектации в автомобильном салоне “Киа Центр”, покупатели в подарок приобретают знак Рождения и Новогодних праздников – Елку.

“Мы работаем на удовлетворенность нашим заказчикам. В преддверии такого торжества, как Новый год, мы не могли не вспомнить о подобных моментах, как блистание гирлянд, блики елочных игрушек, успешные ухмылки детей. Как раз для этого, мы и подогнули такой подарок, как Ель, которая будет радовать нашего клиента собственным традиционным, элегантным и хорошим глазу вариантом”, говорит эксперт с менеджмента “Киа Центр”, Александр Гагалюк.

В столице ОАЭ журналист WorldCarFans заснял пробный образец купе Мерседес Stop loss с модифицированным внешним видом ведущей части кузова. Как заключают специалисты издания, после «подтяжки лица» ведущая часть сфотографированной автомашины стала похожа на такие у авто Мерседес C-класса.

По мнению специалистов, перемены в сочетании Stop loss коснутся лишь наружность кузова, а двигатели авто будут брошены без перемен. Первый опыт модернизированного Stop loss предполагается на обозримом автомобильном салоне в Женеве, а смена Stop loss в ряду моделей Мерседес-Бенц Cars может случиться не раньше 2012 года.

Фернандо Алонсо до сегодняшнего дня не установился, где выполнит сезон-2008. Его имя объединяют с Рено, Red Bull и Хонда. Дэвид Култхард не исключает вида, по которому трехкратный победитель упустит 1 год.

Дэвид Култхард: “ Алонсо может проглядеть год. Не полагаю, что для него это будет неприятностью. Ален Несложен стал заключительным, который поступил так. Спустя год он пришел в Формулу-1 и выиграл чемпионат. Если затем оно сможет присесть за руль одной из 2-ух самых лучших автомашин, то у него будут прекрасные возможности на победу в первенстве.

Вообще, я не осознаю решения Алонсо. Прошедший год продемонстрировал, что есть всего 2 команды, способные одолевать, однако на место в них он не претендует. Стоило ли оставлять Макларен? Если ему не по нраву побеждать автогонки в Макларен, едва ли ему придется по душе сидеть без побед в Red Bull”.

В 1992 году Ален Несложен, сокращенный из Феррари, отказался играть за слабые команды и получил отпуск, чтобы в 1993 году присесть за руль непреодолимого Уиллиямс и выиграть 4-й титул. В 1979 году Ники Песня принял решение закончить карьеру в Формуле-1, однако спустя 3 года пришел в составе Макларен, где в 1984-м выиграл 3-й титул.

В обозримые 5 лет Киев ожидают еще одни починки, которые призваны уменьшить число пробок в столице. Для того, чтобы добиться данной задачи, Киевсовет принял платформу возведения и перестройки дорожно-транспортных субъектов на 2007-2011 годы. Платформа учитывает строительство тоннеля через Днепр от станции метрополитена Левобережная до площади Победы.

Второй туннель пророют от Подольского моста под улицей Бишкек до улицы Чорновола. Первый туннель начнут создавать июне 2009 года и рассчитывают закончить в начале декабря 2012 года. Его цена составит 2,51 миллиона грн. Строительство 2-го стартует в начале января 2010 года и закончится в начале декабря 2011. Протяженность тоннеля составит 2,5 км, стоимость — 351 млн грн. Помимо тоннелей платформа учитывает реконструкцию проспекта Победы. Она обязана начаться в начале января 2008 года и закончиться в начале декабря 2011, ее стоимость — 1,35 миллиона грн.

Платформа, также, предусматривает строительство 9 автотранспортных развязок, и в том числе около станции метрополитена Днепр, на скрещении Днепровской бульварной и проспекта Воссоединения, на Харьковской площади. Рассчитана также перестройка 6 развязок, и в том числе на Столичной и Питерской площадях, Шулявском путепроводе, на скрещении проспектов Победы и Воздухофлотского. В общем, для войны с пробками, Киевсовет рассчитывает строительство 12 свежих дорог, 16 подземных и наземных пешеходных переходов, и реконструкцию 27 дорог.

Основной немецкий автомобильный журнал Autobild представил в номинации «спорткар года» авто Ауди R8. Как сообщает Motor Authority, корреспонденты избрали произведение ингольштадских инженеров за то, что R8 оказался наиболее законченным авто с прекрасным кузовом, к которому не появилось особых жалоб.