Автоновости и новинки авто

Архивы рубрики ‘Автобизнес в мире’

В честь 40-летия первого многочисленного производства авто с роторным мотором организация Мазда произвела спорт-кар RX8 в торжественной серии. Как рассказывает Motor Authority, авто в серии выйдет всего 400 и реализовываться они будут лишь на рынке Англии.

На вид от стоковой RX8 торжественная модель будет различаться 18-дюймовыми колесами и 2-мя эксклюзивными цветами кузова — Metropolitan Grey Mica и Crystal White Pearlescent. Зал автомашины в спецредакции обретет специально обогрев ведущих кресел и аудиосистему Bose с девятью колонками.

Внутри торжественной RX8 будет установлен 231-сильный мотор Renesis, считающийся «топовым» в серии двигателей RX8, с которым автомашина разгоняется до первой сотни за 6,4 сек при предельной скорости в 233 км/ч.

В Южном управленческом округе Города Москва вчера у академического работника Столичного автодорожного факультета от д.19 по ул. Куусинена был похищен авто Лексус GS300 ценой 1,9 млрд рублей. Как уточнили в органах правопорядка столицы, по этому прецеденту начато уголовное разбирательство по ст. 158 Криминального кодекса РФ (воровство). Ведутся оперативно-розыскные события.

Организация Хендай передала информацию о серии моторов нового заднеприводного купе Дженесис, и продемонстрировала особую символику модификации.

Как рассказывает Motor Authority, авто будет оснащаться на выбор 3-мя силовыми агрегатами: 375-сильным Tau V8 двигателем, 3,3-литровым V6 и 3,6-литровым V6. Трансмиссия у авто будет самодействующая с 6-ю передачами.

Показанная символика модификации (на фотографии) будет применяться лишь на рынках Кореи и КНР. На других рынках модель Дженесис будет реализовываться sos нормальным знаком Хендай.

Концепт Мазда 3 был основан по наброскам и изображениям, представленным Мэллори МакМорроу, покорительницы состязания Мазда Design Challenge.

В Лос-Анджелесе окончена работа над макетом Мазда3 2018 года, проводившаяся на стенде Мазда на автомобильном салоне. Про это пишется в известии японской компании.

Работа над керамической модификацией авто проводилась в течение 10-ти суток, с 14 по 24 декабря 2007 года, под управлением Франца тон Хольцхаузена, старшего дизайнера северо-американского дизайн-центра Мазда.

Концепт Мазда3 был основан на базе мыслей, представленных Мэллори МакМорроу (Mallory McMorrow), покорительницы состязания Мазда Design Challenge. Напоминаем, что с 25 октября по 7 декабря 2007 года проходил конкурс на создание изображения Мазда3 2018 года из 150 слов с чертежом, имитирующим дизайн данного авто. Из объявленных на конкурс работ дизайнеры Мазда забрали 10 полуфиналистов. Шестерых финалистов и чемпиона из их числа выбирали гости сайта www.фейсбук.com.

Мэллори МакМорроу обучается в институте Нотр Дам по квалификации индустриальный дизайн. Мэллори 21 год, она проживает в городке Уайтхаус, штат Огайо. О состязании Мэллори услышала от собственного учителя, Пола Дона. Описание Мазда3 из грядущего в представлении Мэллори звучит так: «Через двадцать лет моя оптимальная автомашина не будет хорошо угождать ни в какую из групп. Это будет не хэтчбек и не седан. Регулировка автошасси позволит входить в любой поворот с превеликим удовольствием, при этом быстро. У моей автомашины будут спортивные кузов и душа, при этом я смогу время от времени возить в ней моих товарищей, вещи либо псину. Через крышу моей автомашины будет хорошо видно все небо и солнце, а не тот кусок, что лезет в тесный люк передовых автомашин. Моя автомашина будет обращать на себя внимание даже на парковке, поскольку она будет стоковой без упрощений для многочисленного покупателя. Такой я вижу собственную Мазда3 – это будет 5-дверная спортивная автомашина на любой день».

Иными финалистами стали Кристофер Чанг, Престон Джиллиам, Эндрю Киномото и Дэнни Сонг.

Глава итальянского компании-производителя супер-каров Феррари Амедео Фелиса в своем интервью германскому автожурналу Авто und Motor Sport сообщил, что организация планирует включить изготовление авто с смешанными силовыми агрегатами. Сейчас большинство изготовителей спорт-каров начинают вводить в изготовление смешанные установки, являющиеся не менее экологически чистыми, чем классические бензинные двигатели.

При этом Феррари заявляет, что на высокоскоростных данных авто это никоим образом не скажется. Все-таки оборудовать Энцо смешанным двигателем в компании не намерены. Также Амедео Фелиса играет против дизельных моторов. Создателям компании удалось снизить вес авто, что, как следствие, привело к уменьшению размера употребляемого бензина.

Организация «Формула Двигатель Украина» — формальный импортер авто Сеат на Украине, представила первый в истории Сеат авто класса SUV – Сеат Альтеа Фритрек. Как нам известно, сектор внедорожников считается одним из самых растущих, а класс SUV-Compact, в котором будет представлен Фритрек – наиболее конкурентоспособным. Не удивительно, что очень многие изготовители (даже если они не находились в разделе SUV раньше) хотят представить новинки в вэдовом выполнении. В особенности рынок активировался после открытого результата Ниссан Кашкай и Фольксваген Тигуан, очереди на которые в Европе растягиваются на месяца. Превосходства подобных авто украинцы «раскусили» еще прежде, а часть всех кроссоверов у нас составляет около 14%, что ощутимо выше общеевропейских характеристик. Сейчас за данную часть рынка поборется и новинка от Сеат. Однако у Альтеа Фритрек будет и собственная «изюминка» — 200-сильный мотор от горячего Леон FR. Так вот, на рынке начнутся реализации эксклюзивного авто, соединившего превосходства «горячих» хетчбеков и удобных MPV. В Сеат заявляют, что делают ставку на необыкновенную «семейность» Альтеа Фритрек. 

Сеат Альтеа Фритрек – это первый опыт Сеат в разделе внедорожников, который показывает высочайшие ритмы роста за последнее время. На Украине за 10 лет 2014 г было реализовано около 60 млн. авто класса SUV, что на 100% больше итога 2006 года. При этом стоит отметить, что весь рынок повысился на 38,6%. Сеат позиционирует новинку в классе SUV-Compact и собирается побороться с известными соперниками благодаря спортивному крепкому дизайну, качественной маневренности и поразительному уюту зала авто.

Одной из характерных данных Альтеа Фритрек считается его внедорожный экстерьер. Свежий Фритрек зрительно выходит производительными металлопластиковыми ведущим и задним обвесами, защитными молдингами и накладками по всему периметру кузова. Данный образ в Фольксваген’овской империи называют «Cross». Упомянутые детали дают новой модификации не менее крепкий, мощный вид и, помимо этого, предохраняют кузов в процессе езды по бездорожью. Фритрек оборудован 17-дюймовыми винчестерами, внедорожный характер которых выдают покрышки высокой проходимости. Дорожный просвет Альтеа Фритрек «подрос» на 40 миллиметров, сравнивая с Альтеа XL, предоставляя новой модификации особые возможности для завоевания любого отдела автодороги с ужасным покрытием и бездорожья. 

 Полный привод на Альтеа Фритрек выполнен при помощи муфты Haldex 2-го поколения с гидромеханической связью и электронным наблюдением, которые обещают четкое расположение тяги между 4-мя колесами. При перемещении по ровным плоскостям все 100% тягового действия мотора приводятся на ведущие колеса.
В трудных автодорожных условиях, тяговое напряжение вполне может быть перераспределено между осями в равновесии 50 / 50. Также Сеат Альтеа Фритрек различается существенной просторностью зала и вместительностью багажного отделения. Багажник масштабом 593 л дает возможность Фритрек расположить все самое нужное (и немного больше) для долгих странствий всей семьей.

Альтеа Фритрек – это авто, воплощающий внутри себя самые лучшие черты как домашнего авто: функциональность, уют, поместительный зал и багажник, насыщенная комплектация, большая безопасность, так и авто для серьезного досуга: отличная маневренность, большая динамика, образ, авторитет, привод на все колеса и усиленная подвеска, которые позволяют одолевать трудные помехи!

На Украине будет показана лишь топ-версия Сеат Альтеа Фритрек, оборудованная бензинным двигателем 2.0 TFSI производительностью 200 л.с.(!), с которым авто достигает предельной скорости 214 км/ч, разгоняясь от 0 до 100 км/ч за 7.5 сек, при этом средний уровень топливного расхода составляет 9.4 л/100 км. 

Со слов Гендиректора «Формула Двигатель Украина» Аркадиуша Миткевича, «Формула Двигатель Украина» в 2016 году рассчитывает увеличить модельную палитру и дизельным 1,9-литровым мотором. Однако данный вопрос пока прорабатывается с изготовителем.

Обычное оборудование Альтеа Фритрек включает 2-зонный кондиционер, приемник дождя, приемник интенсивности освещения, приемник авто парковки, адаптивный круиз-контроль, бортовик, качественную стереосистему CD-MP3-радио с клавишами регулирования на рулевом колесе, удобные солнцезащитные шторы на задних окнах. Безопасность считается приоритетом для Альтеа Фритрек. Она показана большим списком данных, дополняя главные внедорожные инстинкты авто. Технология безопасности Альтеа Фритрек содержит 6 подушек безопасности, АБС, TCS, ESP, HBA, DSR и технологию наблюдения давления покрышек. 

Наиболее особой чертой считается новая мультимедийная технология, которая успешно разместилась в эргономичной приставки, усиленной на потолке и содержит 7-дюймовый TFT дисплей и объединение RCA, которое позволяет подключить CD аудиоплеер, видеоигры, лэптопы и MP3 медиаплееры.

Обычная комплектация Сеат Альтеа Фритрек удивляет. Удивляет и стоимость – $41 990. Но несмотря на это утешает придирка расценки к доллару США (напоминаем, что с 1 декабря 2007 года расценки на машины Сеат на Украине номинированы в долларах США США и рост курса euro не отображается на стоимости авто). В «Формула Двигатель Украина» заявляют, что у них имеется доводы в пользу Фритрек. Прежде всего – это общая комплектация и «заводной» мотор. Это соединение основательно осмыслено, и было решено начаться в новом разделе как раз с топ-версией, чтобы задекларировать свежие образцы в классе, отметить Сеат, предоставить сложиться публичному мнению.
«Большинство модификаций соперников с подобными комплектациями и двигателями по стоимости превосходят стоимость Альтеа Freetrack», — констатируют в «Формула Мотор». Первая партия Сеат Альтеа Фритрек устремляется на Украину и в залах официальных дилеров модель будет можно «пощупать» в середине января – конце февраля 2015 года.

Со слов г-на Миткевича, в 2008 году на Украине рассчитываю реализовать около 100 Сеат Альтеа Фритрек. Постараемся допустить, что Альтеа Фритрек – это некоторая разведка битвой, перед возникновением нового внедорожника Сеат Tribu, концепт которого был показан в 2016 году на автомобильном салоне во Франкфурте, а старт в изготовление запланирован на 2009 год. При помощи Альтеа Фритрек Сеат делает покупателей к идеи, что и в разделе внедорожников могут быть «адреналиновые» авто. 

При дебюте принципиально позитивное соображение, вследствие этого и проекты реализаций Альтеа Фритрек на Украине не настолько амбициозны. Но несмотря на это по другим модификациям в «Формула Мотор» собираются вытеснять соперников. Со слов Гендиректора, в 2016 году цель устанавливается по меньшей мере умножить реализации Сеат на Украине, достигнув планки в 3000 авто. К тому же Сеат настаивает на итоге в 4000 авто, которые оцениваются как оптимистичный вывод на 2008 год. В будущем Сеат должен реализовывать на Украине по 8-10 млн. авто к 2010 году.

Регулирование по взаимодействию с правоохранительными органами Харьковской облгосадминистрации обнародовало перечень наиболее запасных отделов на автодорогах Харькова и области. В краях города в данный рейтинг всего вошло 14 мест, размещенных в различных участках.

К ним относятся такие развилки как:

• скрещение проспектов 50-летия ВЛКСМ и 50-летия СССР;
• перекресток Салтовского шоссе и улицы Доктора Павлова;
• улица Клочковская, где она пересекается с проспектом Победы, со спуском Пассионарии, и с улицей Л.Убийвовк;
• каталог Гагарина в местах его скрещения с Красношкольной бульварной, улицами Одесской, Южнопроектной и проспектом 50-летия СССР;
• перекрестки Столичного проспекта с улицами Полевой и Южной;
• место, где встречаются улицы Героев Труда, Актау и Матюшенко;
• развилка Полтавского шляха и улицы Елизарова;
• каталог Постышева с улицей Нариманова.

Также докладывается, что особенное внимание стоит уделять нескольким небезопасным участкам в краях области – в регионе населенного пункта Большой, сел Просяное и Натальино (все на автотрассе Харьков-Симферополь), местечек Песочин и Рогань, и села Волохов Яр на автодороге Киев-Харьков, села Русская Лозовая (Харьков-Щербаковка), и в регионе сел Солоницевка, Пересичное и Ольшаны (на направлении Харьков-Ахтырка).

ЗАО «АвтоВАЗ» на протяжении первого полугодия 2008 года закончит подготовку к привлечению стратегически важного инвестора среди больших иностранных авто и отечественных металлургических организаций, рассказали в отделе связи с общественностью ФГУП «Рособоронэкспорт», одного из главных акционеров отечественного производителя автомобилей.

На прошедшем 7 января совещании совета начальников «АвтоВАЗа» было зафиксировано, что окончен первый раунд выполнения общих операций по ликвидации объединенной конструкции собственности сообщества, исполняемой в целях увеличения финансовой привлекательности компании, заметил ресурс.

«Окончание реализации всех операций на протяжении первого полугодия 2008 года позволит сконцентрировать в своей собственности ФГУП «Рособоронэкспорт» и Troika Capital Partners 75% плюс одну обычную акцию производителя автомобилей. Предполагается, что остальные 25% активов будут у миноритарных акционеров ЗАО «АвтоВАЗ», — рассказали в отделе связи с общественностью.

Консолидация активов ведется в соответствии с государственным законодательством «Об акционерских обществах». «В итоге будет вероятной в юридическом плане и финансово-экономическом отношении операция вхождения в собственность ЗАО «АвтоВАЗ» стратегически важного инвестора среди больших иностранных авто и отечественных металлургических компаний», — заметили в отделе связи с общественностью.

Выделенный сервер в Швейцарии

Киевская городская администрация исследует вероятность внедрения особых полос перемещения для социального автотранспорта на улицах Киева, рассказал руководитель Основного регулирования автотранспорта, связи и информатизации КГГА Евгений Шпилечный.

Согласно его заявлению, на данный счет есть указание главы  Киевсовета Леонида Черновецкого. В случае принятия позитивного решения по этому вопросу на улицах, которые имеют 3-4 полоски перемещения, могут быть выделены полоски для социального автотранспорта.

Помимо этого, на автономных улицах рекомендуется ввести однобокое перемещение и, так что, уменьшить число катастроф на автодорогах.

Раньше руководитель Департамента ГАИ в Киеве подполковник органов внутренних дел Алексей Калинский говорил, что каждый день на улицах столицы сотрудники государственной автоинспекции фиксируют около 300 катастроф.

ремонт газовых котлов СПб

Автозавод «Урал» представляет на открывшемся в Вологде X Всероссийской выставке-ярмарке «Российский лес» свежий сортиментовоз «Урал-63773».

Сортиментовоз сделан на основе автошасси «Урал-63685». Он нужен для погрузки и перевозки разных сортаментов и бора по автодорогам с твёрдым покрытием, и донным, способным вынести аналогичную нагрузку. Масса возимого багажа может добиваться 10,75 т.

Сортиментовоз оснащён дизельным мотором с турбо наддувом ЯМЗ-7511.10-12 (400 л.с.) изготовления ярославского моторного автозавода «Автодизель». Коробка переключения передач – ЯМЗ-239, машинная, девятитиступенчатая.