Автоновости и новинки авто

Архивы рубрики ‘Автобизнес в России’

Чтобы энтузиазм клиентов не ослаб, в Ниссан провели редизайн распространенной в данной стране модификации Rena. Поменялись передние фары, радиаторная решетка, ведущий обвес и плоскости, в зеркалах заднего вида вышли повторители указателей поворота. Все версии японского вэна оборудованы 2-мя сдвижными побочными дверями, которые замыкаются автоматом, а в комплекте 20G учтено еще и дистанционное регулирование. Невысокий пол, 11 видов модификации зала, вероятность без проблем добавить сидения 3-го ряда, новая обработка дизайна и обновленная приборная доска — все крайне многофункционально и удобно.

Лавирование на тесных улицах облегчит технология кольцевого осмотра, состоящая из 4-х камер и действует в сочетании с наводчиком. По традиции есть у Ниссан Rena и вэдовая модификация.

На обозримом автомобильном аукционе Barret-Jackson поставят эксклюзивный авто Pininfarina Rondine Корветт 1963 года производства. Данный спорт-кар в первый раз был представлен на интернациональном автомобильном салоне во Франкфурте в том же 1963 году, и после данного остался в коллекции компании Pininfarina.

Заключительный раз Pininfarina Rondine Корветт возникал публично в 2005 году в Италии на праздновании 75-летия компании. Учредители аукциона называют данную модель не по-другому, как «американец в итальянском костюме». Согласно их заявлению стоимость авто может избить все возможные рекорды.

Организация «ИЛТА» — Формальный Импортер авто Пежо на Украине рассказывает, что формальные реализации нового Пежо 308 начнутся с 4 марта синхронно по всей торговой сети Пежо на Украине.

Предельные характеристики безопасности, кованый дизайн, высочайший уровень долговечности авто сделали Пежо 308 распространенным в Европе. С марта свежий Пежо 308 будет доступен и на Украине.  

В Германии Пежо 308 выиграл в номинации «Лучший домашний малогабаритный автомобиль» и удостоился незабываемой статуэтки «Золотой Руль 2007» от издания «AutoBild». Ещё одна победа Пежо 308 прошла в масштабах Интернационального состязания «International Engine of the Year 2007» за самый лучший мотор. 62 корреспондента из 30 стран мира назвали самым лучшим мотором в группе 1,4-1,8 л — мотор 1,6 л, которым оборудован свежий Пежо 308. Эксклюзивная подготовка нового мотора сделала возможным получить минимальный топливный расход при 120 л.с. в 6.7 л/100км, с предельной тягой 160 Hm.

Такие характеристики делают свежий Пежо 308 одним из наиболее бюджетных авто в собственном классе. Эта технология мотора спроектирована в содружестве концернов PSA Пежо Ситроен и БМВ. Эти двигатели инсталлируются на Пежо 207, Пежо 207 СC и Пежо 308.

На Украине в реализацию поступят бензинные версии с мотором 1,6 л. E (120 и 150 л.с.) и 1,6 E авто (140 л.с.), и дизельные версии- с масштабом 1,6 л. HDI ( 90 л.с.), 1,6 HDI FAP (110 л.с.) и 2,0 HDI FAP (136 л.с.). Эксклюзивной новинкой для авторынка Украины будет поставка Пежо 308 с мотором 150 л.с. с большим тягой в 240 Hm, который добивается при 1400 об/мин.

Стоимость Пежо 308 с бензинным двигателем начнется от 24 600 долларов, а с дизельным мотором от 26 990 долларов.

Азиатско-Тихоокеанское отделение Дженерал Моторс Corp. трудится над созданием авто для развивающихся рынков ценой ниже $4000, сообщил в своем интервью The Wall Стрит Journal вице-президент подразделения Hик Рейли.

Согласно его заявлению, организация не исключает возможности привлечения компаньона для образования автомашины, но это далеко не считается необходимым требованием. Рейли добавил, что экономный авто General Motors может поступить в Россию, Индию, КНР и Латинскую Америку. «Статистика в этих государствах демонстрирует, что все меньше людей имеют возможность позволить себе приобрести свежую машину», — заметил он. В первый раз о желании разработать экономную модель для развивающихся рынков руководство General Motors сообщило около месяца назад. Стоимость «новинки» тогда не сообщалась, но несмотря на это рассказывалось о том, что экономный авто будет производиться на General Motors Деу Авто & Technology в Корее либо General Motors Brasil с 2010-2011 годов.

Напоминаем, что руководители всемирного автопрома врубились в подготовку «сверхбюджетных» авто, прогнозируя многочисленный спрос на развивающихся рынках как раз доступных авто, которые позволят части населения перейти на них с велосипедов.

На прошедшей неделе авто ценой $2500 продемонстрировала индусская Тата Моторс. 5-местный 4-дверный авто с мотором в 33 л.с. Тата Нано к 2010 г. будет отвечать природоохранным общепризнанным меркам «Евро-4», сообщил обладатель компании Ратан Тата. О стремлении разработать машины по $6000-10 000 также объявили Ниссан, Фольксваген, Форд и Тойота. Заключительная даже задумывается о запуске в изготовление в РФ модификации ценой $7000-10 000.

Автоконцерн Крайслер сообщил о том, что в ближайшее время пересмотрит дизайн жилища, применяемый в модификациях Джип Компасс и Патриот, в связи с тем что у заказчиков появилось большое количество жалоб, преимущественно касающихся применения дешевого пластика и внешнего, дальнего от достоинства, декорирования.

Эти 2 модификации появились на рынке практически годом ранее, так что, их улучшение можно вполне представить «срочно, по претензии клиента». Ну и сам дизайнер компании Ральф Жиль, в собственном вчерашнем интервью Automotive News сознался в том, что и он и организация были недовольны внешним оформлением авто, невзирая на то, что их тогда смогли представить на автомобильном салоне.

Опаски были не бесполезны – Компасс и Патриот стали наиболее реализуемыми модификациями Джип на рынке США. Организация планирует поправить собственную погрешность маршрутом внедрения не менее мягких и великодушных элементов, в особенности в оформлении дверей и центральной панели.

Жиль не рассказал, когда же в реализации будут модификации с усовершенствованным салоном (в нашей обстановки, представим это работой над оплошностями), но ожидается, что перемены заденут как дизайна Додж Калибр и Avenger, так и Крайслер Себринг. Источники издания Leftlane заявляют, что это случится через год либо 2.

По всей видимости, Роллс-Ройс начал испытания новой модификации, которая будет находиться на ступень ниже дорогого Фантом. Диалоги о том, что Роллс-Ройс планирует делать «маленький» авто шли давно. Ожидается, что данная модель стоит около 180-200 млн. euro, что позволит Роллс-Ройс основательно повысить реализации (для аналогии, в настоящее время в РФ Фантом стоит от 360 млн. euro).

В базе нового Роллс-Ройс будет находиться платформа от БМВ 7-серии. Но данная автомашина будет значительно роскошнее, удобнее и, разумеется, престижнее «семерки».

В Зеленоградском округе Города Москва прошлой в ночное время были арестованы трое молодых людей, пробовавших украсть авто «Крым». Как передает отдел связи с общественностью Зеленоградского УВД, в процессе вечернего патрулирования гаишники увидели 2-ух подростков, пихавших микролитражку. Внутри автомашины оказался 15-летний молодой человек; он, как и его друзья, был может опьянения. Разделенное окно «Таврии» и неимение у молодежи бумаг навело милиционеров на недоверия, и остановленные обвиняемые перемещены в ОВД.

Ими были граждане Зеленограда: двое подростков 15 и 17 лет и 19-летний абитуриент. В процессе последствия обнаружилось, что, употребив необходимое число пива, молодые люди приняли решение прокатиться на автомашине. Старший из них сел за руль «Таврии». Однако когда колеса авто заблокировались, он рекомендовал собственным друзьям оттолкнуть автомашину в скрытое место и теперь там разобраться с механизмом. Как было обнародовано следствию, 15-летний молодой человек раньше прельщался к криминальной ответственности, однако избежал санкции из-за молодого возраста. Вероятно, и на этот раз по неведению законопроекта не достигший совершеннолетия полагался избежать ответственности, не помышляя, что за это действие ответственность приходит с 14 лет.

По прецеденту незаконного завладения авто начато уголовное разбирательство по публикации 166 УК РФ. Проводится следствие.

Сравнительно виновника трагедии на улице Вильямса в Одессе, в которой 1 человек умер, несколько приобрели ранения, и испорченными были 11 авто, установлена мера подавления — записка о невыезде, сообщил  зам. руководителя ГУ МВД Украины в Одесской области Д. Фучеджи.

ДТП случилось ночью с субботы на субботу. В автомобиле Тойота Прадо пребывал 18-летний (по иным данным — 17-летний) абитуриент юридической академии в пьяном виде, в отношении него начато уголовное разбирательство.

Установлено 5 типов экспертизы — автотехническая, трассологическая и прочие, и в том числе — баллистическая, в связи с тем что у автолюбителя пребывал воздушный револьвер.

Сам зачинщик ДТП через 3 дня направился в клинику за медпомощью насчет черепно-мозговой травмы, в настоящее время он проходит ходильное лечение. Д. Фучеджи не подтвердил информацию определенных СМИ о том, что автолюбитель Тойота исчез в другое государство. Его водительский стаж — немногим около года.

Точно 25 лет тому назад, Стив Зола (Steve Saleen) создал организацию Saleen Autosport, в первую очередь знаменитую собственными тюнинговыми модификациями на основе Мустанг. Традиционно, к любой важной дате производится урезанная серия торжественных авто. В 1988 году это был SA-5 Мустанг, сейчас настало время SA-25 Sterling Edition Мустанг.

Сконструированный на основе Saleen С302 Extreme авто оставил «заряженный» мотор V8, производительностью 620 л.с., однако обрел уникальные внутренние различия. На SA-25 Sterling Edition Мустанг стоят эксклюзивные 5-спицевые диски колес, а его кузов вручную покрашен в звонкий оттенок «Gun Sight» с 2-мя гоночными полосками. На приборной доски возникла клавиша старта мотора, сидения обшиты элементом Алькантара с кожаными врезками, кроме того любая модель имеет памятную табличку.

Клиенты SA-25 Sterling Edition Мустанг обретут в «нагрузку» подарок – странствие первым классом в Детройт, лимузин от аэродрома, парадный обед в сообществе Стива Салина, и экскурсионную поездку по компании. Всего ожидается выпустить 25 подобных авто, любой из которых будет стоить 99 995 долларов США.

Модификация авто Кадиллак CTS в кузове купе, продемонстрированная в 2016 году на автомобильном салоне в Детройте в качестве концепта Кадиллак CT, поступит в изготовление в начале июня 2008 года. Как рассказывает издание Motor Authority, купе CTS будет реализовываться, как модель 2010 года и по цене займет нишу наиболее доступных 2-дверных авто Кадиллак.

По источникам издания, массовая модификация купе CTS будет несколько различаться от концепта. Перемены коснутся дизайн задних крыльев, выхлопной системы, и заднего спойлера.