Хонда поменяет шершня на свежий CB1000R
Хонда сделает самый лихой стрит в собственной истории на базе FireBlade. В настоящее время автодорожные байки Хонда серии Хорнет крайне недалеки по наружности, технологическим характеристикам и духу. Хонда Хорнет 600 и Хорнет 900 на самом деле имели только различный мотор. Сейчас 2 модификации заключено разбавить не менее кардинально. Если Хорнет 600F так и останется дружественным муниципальным байком на каждый случай, то свежий CB1000R адресован активным пилотам, довольно часто использующим байк для станта.
Свежий CB1000R оборудуют мотором от Fireblade 2007 года масштабом 998 кубов. Его понадобилось дефорсировать, чтобы перекантовать вершины этапа в нижнюю часть витков мотора. Инжектора сейчас имеют форсунки 36миллиметров, вместо 46миллиметров на «фаере». Также целиком перенастроен бортовик. CB1000R будет иметь аналогичную раму как и у Хорнет 600, однако все другие компоненты свежие, отличного качества чем на экономной «шестисотке». Ведущая вилка-перевертыш вообще взят с Fireblade`08. Тормоза могут быть оборудованы АБС и фирменной смешанной системой тормозов.