Автоновости и новинки авто

Архивы за Январь 7th, 2019

21 ноября команды Формулы-1 выполнят заключительную гонку сезона-2007. Однако 13 декабря они придут на автотрассу в масштабах подготовки к сезону-2008.

Расписание межсезонных испытаний 2007/2008:

13 декабря … 15 декабря — Вино
4 января … 7 января – Барселона
14 февраля … 16 февраля – Вино
22 февраля … 24 февраля – Валенсия
1 марта … 3 марта – Барселона
12 марта … 14 марта – Вино
25 марта … 27 марта — Барселона

В интернет попали разведывательные фото испытательного макета авто Хендай Элантра Touring 2009, раньше показанного только в качестве рисунков, рассказывает WorldCarFans. В новом авто класса С марки Хендай будет выполнен крупнейший багажник. В реализации Элантра Touring может выйти осенью 2008 года, а общественный первый опыт авто может случиться на автомобильном салоне в Детройте в обозримом феврале.

Индусская организация Тата Моторс представит на автомобильном салоне в Нью-Дели (Индия) свою модель 5-местного седана, который будет реализовываться по стоимости не превосходящей $2,5 млн., рассказывает агентство Reuters. Интернет журнал Motor Authority конкретизирует, что стоимость бюждетного авто Тата составит $2200.

Автомашина выйдет на рынок после дебюта на автомобильном салоне и будет реализовываться лишь на индусском рынке. Как было сообщено раньше, в Европу и Соединенные Штаты авто Тата поставляться не будет, в связи с тем что его адаптация для европейского и североамериканского рынков возможно окажется крайне дорогой операцией.

Североамериканский Страховой факультет автодорожной безопасности (IIHS) провел крэш-тесты 6 кроссоверов, чтобы исследовать долговечность их систем безопасности. Слабейшие итоги продемонстрировали Джип Гранд Чироки и Шевроле Трейлблейзер, невзирая на то, что оба оборудованы побочными подушками безопасности. IIHS чувствовал автомашины на фронтальное и побочное столкновение. Тестирование на лобовой удар на скорости 65 км/ч перенесли все машины, помимо Трейлблейзер.

При проверке на побочное столкновение на скорости 50 км/ч обнаружилось, что Ниссан Pathfinder и Xterra могут предохранить автолюбителя и пассажиров только в случае установки особых побочных подушек безопасности. В их отсутствие эти кроссоверы чуть удовлетворяют условиям безопасности. По словам старшего вице-председателя факультета, произведенные проверки не подтвердили соображение о том, что кроссоверы считаются не менее качественными, чем иные виды авто. В крэш-тестах были проверены Джип Гранд Чироки, Шевроле Трейлблейзер, Ниссан Pathfinder, Ниссан Xterra, Тойота 4Runner и Форд Эксплорер.

С позиции чисел, Макларен по многим характеристикам стал в 2016 году самым лучшим. Гонщики данной команды на двоих накопили больше очков, чем любая иная бригада первенства, однако в расчет Приза Конструкторов ни одно взятое ими очко не пошло. Они выиграли 50 % всех автогонок года, однако не сумели покорить ни один чемпионский титул. Плюс ко всему, небывалый денежный штраф в 100 млн долларов США.

После завершения первенства можно подумать об определенных позитивных для Макларен мероприятиях, которые случились в данном невообразимом году…

• Макларен выиграл в этом году 8 автогонок: Фернандо Алонсо достиг побед в Малайзии, Монако, Италии и на Гран-При Европы на автотрассе Нюрбургринг, а Льюис Хэмильтон одержал собственную первую победу в карьере в Канаде, потом через неделю в Индианаполисе, затем в Венгрии и Японии.
• И этих 8 побед — 4 дубля. В Малайзии, Монако, США и Италии.
• На двоих гонщики Макларен добыли 8 поулов и четырежды занимали весь первый ряд исходного поля. Так было в Монако, Канаде, США и Италии.
• В году — 2007, гонщики Макларен проехали 5.430 км, из которых 2.410 км они побеждали в автогонках.
• Всего 24 бутыли шампанского приобрели Алонсо и Хэмильтон в процессе церемоний награждения.
• Алонсо и Хэмильтон на двоих накопили в этом году 218 очков — больше, чем любая иная пара гонщиков в году — 2007.
• Гонщики Макларен вписали на собственный счет 5 самых лучших сфер — 3 Алонсо (в Монако, Канаде, Италии) и 2 Хэмильтон (Малайзия, Япония).
• За пределами гоночных уик-эндов, болид команды Макларен MP4-22 прошел 27.150 испытательных км. На счету Алонсо — 8.277, Хэмильтона — 7.714, Педро де ла Росы — 8.277, Гари Паффетта — 2.842 и Джейми Грина — 28.
• На протяжении всего года, бригада применяла на всех автогонках и тестах всего 6 автошасси.