ЕС умеряет лимиты на импульс CO2
По свежему заключению Евросоюза,разрешенный уровень выбросов CO2 к 2015 году составит 125 граммов на км вместо рассчитанных раньше 120 граммов. Главная причина принятия такого решения состоит в том, что усиление стереотипов повлечет за собой подорожание изготовления авто. Особенно это касается германских организаций, нацеленных на изготовление производительных автомобилей класса седан и спорт-каров.
В то же самое время итальянские и французские автопропроизводители так или иначе ничего не потеряют за счет своей ориентированности на выпуск малолитражных автомобилей. Азиатская комиссия до сих пор рассчитывает ввести не менее твердый эталон, но ЕС планирует предложить компаниям необходимое число времени для адаптации изготовления под свежие условия.