Усиленные шины: что это
Для любого объема покрышки установлен индекс перегрузки. Значение этого индекса строго устанавливается технологическими организациями изготовителей покрышек. Повышенные покрышки — это покрышки, приспособленные к перегрузке и давлению выше, нежели те, которые учтены для нормальной версии этого объема.
Они спроектированы для применения в условиях, когда покрышки требует специальной, отличной, чем обычная грузоподъемность. С внешней стороны XL и обычные покрышки ничем не различаются, а расхождения укрыты внутри.
Повышение индекса несущей возможности покрышки добивается маршрутом влияния на лоб (часть покрышки под протектором) либо на борт покрышки. Такие виды могут подключать применение не менее долговременных элементов, укрепление главных частей покрышки либо применение особых частей.
Повышенные покрышки имеют следующую маркировку:
Специальная перегрузка (XL).
Повышенный (Reinf).
Покрышки с стандартной грузоподъемностью для этого объема именуются Stop loss (обычная перегрузка). Разница между повышенной покрышкой и Stop loss состоит в том, что рама XL, кроме соответствия обычным условиям для этого объема, может применять отличное давление, что может привести к повышению грузоподъемности.
Повышенные покрышки XL имеют отличную грузоподъемность, так как их система дает возможность использовать отличное давление воздуха внутри покрышки. Допускаемая критическая нагрузка на колесо всегда сопряжена с давлением воздуха.
Отличная грузоподъемность бу грузовых шин оптом котоpые можно найти на сайте rusdsl.ru, повышает высокоскоростную живучесть. Из-за этого, когда в этом габарите и модификации покрышек есть несколько индексов скорости, XL будет соотноситься с покрышкой с высочайшим индексом скорости.
Превосходства армированных покрышек благодаря их высокой грузоподъемности:
При одинаковом применении стандартных и повышенных покрышек заключительные отслужат продолжительнее. Покрышки XL дают возможность одолевать большее число км без внешних поражений в случае даже активного применения.
Укрепление покрышки ведет к большей стойкости к машинным поражениям, вызванным, к примеру, при динамическом приближении к бордюру.
Самое лучшее соединение с трассой. Отличная твердость покрышек гарантирует стойкость, самые лучшие характеристики на поворотах, не менее мгновенный впечатление на поворотах, не менее действенную передачу производительности авто на проезжую часть и огромную стойкость к высоким нагрузкам.
В большинстве случаев, в аннотации по работы авто вы сможете найти информацию о потребности применения покрышек XL. Это может относиться к огромным хетчбекам, универсалам, фургонам. Довольно часто повышенные покрышки применяются в спортивных машинах с большими рабочими данными.
Если изготовитель вашего авто подтвердил повышенные покрышки для него, вы должны строго сохранять эти советы. Покупка покрышек со нормальной грузоподъемностью, так как она выгоднее, чем XL, не соблюдает критерии безопасности и может иметь малоприятные результаты.
Повышенные покрышки стоит приобретать, когда:
довольно часто странствуем с существенной перегрузкой: их применение может предоставить позитивное воздействие сроком службы всего набора,
есть авто с повышенной производительностью мотора: из-за этого приобретем огромную стойкость на поворотах и хорошую реакцию на форсирование и затормаживание на больших скоростях.