Автоновости и новинки авто

Архивы за Май 1st, 2019

В городе Москва в отношении автолюбителя муниципального рейсового автобуса, использовавшего героин и торговавшего им на рабочем месте, начато уголовное разбирательство по ст. 228.1 Криминального кодекса РФ (нелегальные изготовление, сбыт либо передача алкогольных средств, психотропных препаратов либо их аналогов). Как уточнили в отделе связи с общественностью московского регулирования Государственной службы по наблюдению за витком наркотиков (УФСКН), автолюбитель был задержан с поличным, у него конфисковано около 2 г героина.

По сведениям последствия, автолюбитель вел торговлю героином напрямую на автобусных остановках. В процессе оперативно-розыскных событий также выявлено, что автолюбитель сам применяет наркотики, при этом напрямую на рабочем месте. Утром 14 февраля с. г. на конечной приостановке автобуса он был задержан с поличным. По решению докторов, ведших лечебное обследование, на день задержания автолюбитель пребывал может сильного алкогольного опьянения.

По сведениям УФСКН, автолюбитель раз в месяц продавал не менее 200 г героина на сумму, превосходящую 250 млн. рублей.

29 ноября 2007 года в городке Баодине организация Great Wall Моторс представила свой  свежий автозавод по изготовлению легковых машин. На процедуру открытия были приглашены высочайшее руководство импортеров  Great Wall Моторс из всех стран мира,  муниципальная администрация и представители прессы  Италии, Румынии, Украины, РФ и другие. Все посетители выслушали информацию о автозаводе, о проектах компании, узнали о процессе изготовления авто прямо в цехах, и испытали новинки. Первыми начались машины класса А – GWPeri  и вэн – Cowry.

Специально для демонстрации был переоборудован цех, где сконструировали большую сцену, на которой проходило главное шоу и презентация автомашин. Это мероприятие сопровождалось салютами и световыми эффектами, что добавило торжественности и контрастности случающемуся.

После презентационной части все были приглашены на экскурсионную поездку по территории автозавода и самих цехов. Как было сказано на демонстрации, организация Great Wall Моторс сделала автозавод общего цикла за 3 года   на собственные средства, не притягивая спонсоров и посторонние вложения.

Площадь автозавода составляет 1000  га, инвестировано 2 мрд. 800 млрд. юаней, что составляет 400 млрд. долларов США. Производственная производительность – 200 млн. авто.   При производстве авто применяются ведущие технологии,  соответствующие всемирным стереотипам. Автозавод содержит такие цеха: штамповальный, газосварочный, красильный, монтировочный, и цеха по изготовлению моторов и пластиковых изделий. Число служащих задействованных на изготовлении составляет 4 млн. человек.

Штамповальный цех имеет 7 автоматических полос,16 двухсторонних машинных прессовочных станков с действием от 630 до 2000 тонн. Техника, применяемая в этом цехе, была куплена у компании со всемирным названием – АВВ Германия.

3 главные линии сборочно–красильного цеха, одна из которых регулирующая, дают возможность обслуживать 9 модификаций авто. Сварные процессы целиком автоматизированы, на линии действует 22 бота японского изготовления Motoman. На монтировочной линии применяют конвейеры-салазки, которые дают возможность двигать компоненты. Эта черта имеет автоматическое расположение по расцветке и модификациям авто.

Красильный цех также целиком автоматизирован. Перед окраской кузов проходит химическую обработку.  Весь процесс окраски проходит в 4 раунда: 3 красильных и 1 сушащий. На 1-м и 2-ом раунде работают по 4 бота, на 3-ем – 6. 4-й раунд – просушивание, обеспечивают 2 бота.

Как и в прочих цехах тут применяется самодействующая подача компонентов. В красильном цехе для очистки плоскости применяют страусиные перья, в связи с тем что они не оставляют царапин на кузове и качественно прибирают мелкодисперсную пыль. Боты на этой линии  не только лишь причиняют краску на плоскость изделия, но и могут узнавать, выбирать и изменять тона. Используемая  черта окраски по всемирным стереотипам является наиболее безопасной с предельной мощностью и большим уровнем действенности.

На производственных площадях автомобильного завода есть автономное изготовление пластиковых изделий, оборудованное передовым оснащением и направленное на производство качественных больших компонентов дизайна и дизайна кузова — бамперов сборной системы, обивки зала и панелей устройств. Обвесы производятся способом литья под давлением. Обвес и колода жесткости связываются вибросваркой со следующей неглубокой расцветкой.

Во всех свежих модификациях авто Great Wall будут применяться двигатели своего изготовления. Цех по изготовлению моторов содержит конструкторский, промышленный и экспериментальные отделы.

Раунд подготовки к многочисленному производству легковых машин подходит к окончанию. Первые тестовые партии в середине ноября 2007 года были показаны на внутреннем рынке.  «Выпускниками» стали GWPeri и MPV Cowry.

GWPeri рекомендуется с 1,3-литровым своим бензинным двигателем и мкпп, в ближайшем будущем ожидается установка автоматической коробки переключения передач. Авто оборудуется АБС+EBD и подушки безопасности и  будет представлен в 3-х сборках.

7-местный GW Cowry относится к сектору MPV-Large, имеет состоятельную сборку и оборудован 2-литровым бензинным двигателем и мкпп.

Расценки на новинки пока не была озвучена, однако со слов тестирующих, машины заслуживающие соперники передовым авто.

Ожидается каждые 4 месяца вводить свежую модель. В настоящее время ожидают собственной очереди – Florid, Cool Bear, I7, Мини SUV на основе Peri. Это будут машины с масштабом моторов от 0,8 до 1,5 л, и модификации MPV с масштабом 2,0 л. С 2008 года весь модельный ряд поступит на мировой рынок.

Высочайший уровень изготовления, огромные и систематические вложения в оборудование и новые подготовки дали вероятность компании предоставлять покупателю продукт высокого качества, а искусное возведение бизнеса – доступные  расценки. Соответствие цена-качество стало отличным подспорьем на пути к триумфу. В настоящее время Great Wall занимает верхние позиции в КНР по изготовлению и вывозу авто и заслуживающее место на всемирном рынке.

В субботу днем союз рабочих автозавода Форд осведомил администрацию автозавода о прекращении стачки c 17 января и о собственной готовности обсуждать условия по переменам в контракте 2008 года целым пакетом, рассказала консультант по взаимосвязям с населением Елена Кулиненко.

«Мы рады, что союз решил закончить стачку. Трехсменное изготовление будет восстановлено во вторник, и все работники сумеют прийти на собственные действующие места. Синхронно пройдут переговоры по переменам в общественном договоре», — процитировала Кулиненко Тео Штрайта, главного директора автозавода Форд во Всеволожске.

Вся Украина готовится к выполнению Европейского первенства по футболу, и украинцы с нетерпением  ожидают азиатских дорог.

«Росава» сегодня приготовилась к подобным изменениям. На изготовлении определено новое  технологичное оборудование и введены новейшие технологии. Организация с 2006 года производит следующее поколение покрышек с азиатским уровнем качества. Это покрышки медиум-класса серий WQ (зимние) и SQ (летние).   

Рабочие и технологические характеристики покрышек еще в стадии их разработки просчитывались на программном снабжении. С применением этих же передовых компьютерных комплексов проектировались нацеленные чертежи протекторов. Покрышки медиум-класа, сделанные с  использованием  нового оснащения, имеют новые рецептуры пластиковой консистенции, свежие конструкционные материалы и, стало быть, владеют большими технологическими и рабочими данными.

Уровень качества покрышек медиум-класса отвечает европейскому, что доказано получением сертификата в Чехии ( IGTT). Хорошую оценку приобрели новинки в процессе состязания «Лучший российский продукт 2007 года». Участники  Эконом Авто-ралли «Skoda. Гранд Prix Украина 2007», проведя потребительский анализ покрышек, удостоверились, что их качество не проигрывает брендовым покрышкам знаменитых изготовителей.

Свежую продукцию расценили покупатели Украины и СНГ. Вскоре расценит и Европа. Качество производственного процесса, нацеленного на выполнение твердого наблюдения на всех этапах изготовления, начиная с  входа материала, расценили мировые изготовители.  Росава не менее полутора лет производит пластиковые консистенции для предприятий компании Гудиер и хочет продлить договор еще на 3 года.

Не менее доскональная информация о зимних покрышках WQ 101, 102, 103 находится на веб-сайте www.rosava.ua

Клиентам авто класса «премиум», таких как БМВ либо Мерседес-Бенц, в ближайшее время надо будет доплачивать к стоимости нового авто примерно по 3 500 euro, если власти Европы введут не менее твердые нормы выбросов загрязняющих препаратов в окружающую среду.

Сейчас средний уровень выбросов CO2 составляет 162 гр/км, однако Евросоюз рассчитывает к 2012 году взять не менее жесткие ограничения – 130 гр/км. Тем производителям автомобилей, которые не сумеют сдержаться в свежих природоохранных рамках, надо будет оплатить огромные денежные штрафы, которые, в конце концов, прилягут на плечи клиентов. По подсчетам издания WhatCar, величина ежемесячных штрафов составит до 12,5 млн. euro.

Веское североамериканское издание U.С. News & World Report поделило по категориям самые лучшие, с их точки зрения, машины 2014 г. Приметным в данном перечне считается тот факт, что 5 из одиннадцати мест обрела неамериканская организация Хонда, а североамериканские модификации приобрели победу всего в 2-ух номинациях. Удивительным также считается победа 3-х модификаций в номинации самый лучший спорт-кар.

Самые лучшие машины:

• по экономичности – Хонда Фит
• среди среднеразмерных – Хонда Аккорд
• среди небольших «заряженных» — Фольксваген GTI
• среди среднеразмерных «заряженных» — БМВ 3-Series
• среди шикарных – БМВ 5-Series
• среди малогабаритных кроссоверов – Хонда CR-V
• среди среднеразмерных кроссоверов – Хонда Пилот
• среди огромных кроссоверов — Шевроле Тахо
• среди шикарных среднеразмерных кроссоверов — Лексус RX 350
• среди полноразмерных пикапов — Шевроле Сильверадо 1500
• среди спорт-каров — Хонда С2000, Мазда MX-5, Мазда Спид3

Организация БМВ продемонстрировала на автомобильном салоне в Детройте 4-е происхождение малогабаритных спорткаров БМВ М3 в кузове купе и хэтчбек, и назвала расценки, по которым данные модификации будут реализовываться на рынке США с мая 2008 года. Как рассказывает Top Спид, хэтчбек М3 в Соединенных Штатах стоит $54 575, а купе $57 275.

БМВ М3, продемонстрированные в Детройте? оснащены 414-сильными двигателями V8, и подвеской, выровненной так что, чтобы производительность мотора не уничтожала автошасси авто.

Конгресс Молдавии утвердил документ о взаимопонимании по скоординированному формированию круговой автомагистрали вокруг Черного моря, подписанный 19 мая 2007 г. в Белграде, рассказали в высочайшем законодательном органе страны. Как заметил министр автотранспорта и автодорожного хозяйства Молдавии Валерий Урсу, цель этого меморандума – укрепить партнерство стран Черноморского района маршрутом образования круговой автомагистрали вокруг Черного моря, что позволит поддерживать формирование автодорожной инфраструктуры и упростить грузоперевозки и пассажиров.

Ожидается, что длина круговой автомагистрали вокруг Черного моря составит порядка 7 млн. км. Основной маршрут автомагистрали и ее объединений может подключать такие города, как Константинополь (Турция), Самсун (Турция), Трабзон (Турция), Батуми (Грузия), Поти (Грузия), Ереван (Армения), Контейнеру (Азербайджан), Новороссийск (РФ), Ростов-на-Дону (РФ), Таганрог (РФ), Жданов (Украина), Мелитополь (Украина), Одесса (Украина), Кишинев (Молдова), Бухарест (Румыния), Констанца (Румыния), Хасково (Болгария), София (Болгария), Ниш (Сербия), Белград (Сербия), Деспота (Албания), Эдирне (Турция), Комотини (Греция), Александруполис (Греция), Константинополь (Турция).

Создание круговой автомагистрали вокруг Черного моря – один из наиболее многообещающих программ, исполняемых в масштабах Компании черноморского финансового партнерства (ОЧЭС).