Архивы за Июнь 1st, 2019
Что будет с расценками на газ?
Ценники на автозаправочных станциях продолжают ежедневно побеждать. Если раньше была хоть некая разница между разными видами топлива, то в настоящее время любые виды бензина «подтягиваются» к 95-му. Выходит бред, когда 1 л 92-го стоит столько, сколько позавчера 95-й. Процесс ценообразования на АЗС похоже зашел в «красивую» ступень.
Премьер Украины Юлия Тимошенко желает «прибрать» ввозные пошлины на нефтепродукты. Про это она сообщила позавчера в Донецке на встрече с трудящийся коллективом шахты им. Засядько. На границах установили такие пошлины, которые не дают возможность запускать ввезенные нефтепродукты в страну… Мы намерены прибрать эти пошлины и раскрыть Россию, чтобы сюда могли пройти нефтепродукты, которые существенно выгоднее и которые сразятся на снижение…», — заявила премьер.
Она акцентировала, что в стране есть 5-6 монопольных заводов – изготовителей главных еды и нефтепроизводителей, «которые уславливаются о расценках, и рынок тут ни при чем». «Они всегда находились под крышей власти, это «непорочные скотины», — заметила премьер.
Тимошенко также заявила, какую быстро отрицательную реакцию проверила со стороны этих монополистов в 2005 году. «Я к ним лишь дотронулась, я с ними еще ничего не сделала, я лишь подступила к ним, крайне производительным нефтепроизводителям», — показала премьер.
Вчера в Киеве дрифт, послезавтра – авто-ралли!
Сегодня, 5 ноября, на киевском автодроме «Чайка» снова состоятся наглядные заезды новой для столицы автоспортивной дисциплины – дрифтинга. Заезды стартуют около 8 вечера, однако болельщиков это должно лишь радовать – в тьме езда производительных авто в регулярном побочном скольжении смотрится еще яснее, чем при дневном свете. В этот раз, по данным портала приверженцев дрифтинга, в Киев прибывают одесские коллеги, которые занимаются этой дисциплиной достаточно достаточно давно – следовательно, шоу может быть ослепительным.
Послезавтра же, в воскресенье, с 8:30 до 18:00 на территории автодрома «Феофания» и на Льдистом стадионе (около картодрома «Жажда скорости») пройдут спецучастки авто-ралли на стоковых машинах «Жовтневий бліц-спринт». Наиболее впечатляющим будет супер-специальный участок, протянутый по территории Льдистого стадиона: созерцатели сумеют регулярно лицезреть проезжающие машины и при этом не испытают потребности в долгих переездах между спецучастками. На гонку заявились не менее 30 экипажей, представляющих Киев, Харьков, Полтаву и Черкассы.
В это время на картодроме «Чайки» пройдут первые последние заезды Приза ФКУ по картингу. Спортсмены тут состязаются в 8 различных классах, вследствие этого как квалификации, так и автогонки проходят на протяжении нескольких часов, с 11:50 до 17:00. 2-е последние заезды состоятся в понедельник с 11:10 до 14:50.
Так что, уикенд киевского болельщика автомобильного спорта может смотреться приблизительно так:
Пятница, день – дрифтинг, автодром «Чайка»
Суббота, утро – квалификация Формулы-1, Гран-при КНР
Суббота, день – авто-ралли на стоковых машинах, Феофания – Ледяной спорткомплекс
Воскресенье, утро – автогонка Формулы-1, Гран-при КНР
Воскресенье, день – последние заезды Приза ФКУ по картингу, картодром «Чайка»
Ламборгини избил собственный рекорд предельной скорости
Ежегодно основные мировые производители автомобилей представляют улучшенные версии собственных модификаций на скоростном треке Нардо (Nardo) в Италии, чтобы установить предельную скорость. Раньше тут прошли проверки шикарного лимузина Maybach и двухмоторного Ауди ТТ. Однако наиболее впечатляюще смотрелся Ламборгини Мурселаго LP 640 Versione Nardo.
663-сильный Мурселаго LP 640 Versione Nardo сумел показать предельную скорость в 345,7 км/ч, что считается безотносительным рекордом для авто итальянского компании-производителя. Добиться такого итога помогли незначительные опции, такие, как перепрограммирование блока регулирования мотором, установка нового невесомого фильтра и специально предназначенные для данной модели каталитические нейтрализаторы. Следующим шагом будет модернизация мотора до 700 л.с., который может разогнать супер-кар до 360 км/ч.
TechArt представляет 997 Турбо Cabriolet
Тюнинг мастерская TechArt представит на мотор-шоу в Эссене свежий автомобиль с откидным верхом, сконструированный на основе модификации TechArt 997 Турбо. Новинка стала производительнее купе на 50 л.с., — сейчас 3,6 литровый мотор способен предоставить предельные 630 л.с.. Это возможно благодаря большей турбине, спортивному невесомому фильтру, карбоновому воздухозаборнику и системе выхлопа с особым каталитическим нейтрализатором.
В итоге TechArt 997 Турбо Cabriolet способен разбежаться до 100 км/ч за 3,5 сек, а его предельная скорость составляет 345 км/ч (данные обретены в итоге тестов в динамической трубе). На выбор клиентов предоставляются 2 динамических пакета, и обширный спектр дисков колес и покрышек.