Архивы за Июнь 8th, 2019
Японский основание почета для Ситроен
Бригада Ситроен держит лидерскую позицию на ведущих всемирных авто-ралли. На 3-ем последнем заезде авто-ралли в Японии (Rally Japan) Дани Сордо и Марк Марти благополучно привели свой Ситроен С4 на вторую позицию.
Заключительный день японского авто-ралли в Хоккайдо, ставший результатом 13-го раунда всемирного главенства, стал сложным тестированием. Начальный рост в 3:30 утра, заезд длиной не менее 290 км и прохладная погода навечно помнятся пилотам. Такие суровые критерии скорее всего принесут Rally Japan на южном полуострове Японии популярность одного из наиболее жестких и трудных.
Руководители года – Себастьян Лоэб и Даниэль Элена вышли с дистанции, и японский заезд стал для них простой тренировкой перед декабрьским Wales Rally GB (английское авто-ралли Провинция). Лидерский статус Ситроен сдержали Дани Сордо и Марк Марти, смогшие невзирая на трудные атмосферные критерии придти к финишу 2-ми. Борьба за суммарный итог команды Citroën продолжится на четырнадцатом раунде главенства мира в Англии.
Ниссан представит концепт Intima на моторшоу в Японии
Ниссан планирует представить на автомобильном салоне в Токио концепт купе Intima. Со слов старшего дизайнера компании, зал авто сделан в фирменном образе Ниссан, сочетающем уют и фешенебельность. Концепт оборудован новыми технологиями безопасности, включая технологию кольцевого исследования и технологию наблюдения дистанции до спереди идущего авто. Купе Intima оборудовано экологически чистым дизельным мотором V6.
Ведущее пассажирское сидение крутится на 80 C, из-за чего облегчается доступ в зал авто. Остальные технологические характеристики концепта пока остаются незнакомыми. Ниссан обозначал начало реализаций Intima на рынке Японии на конец 2008 – начало 2009 года. Специалисты устанавливают под колебание результат данного авто, так как собственным внешним видом он сильно напоминает Мерседес-Бенц CLS.
В Детройте представили «Автомобиль года в Южной Америке»
На открывшемся в Детройте Американском интернациональном автомобильном салоне представили «Автомобиль года в Южной Америке». Среди легковых модификаций – это Шевроле Малибу, а среди кроссоверов и легких грузовых автомобилей – японский внедорожник Мазда CX-9.
Среди главных соперников Шевроле Малибу, набравшего, по словам арбитров 190 очков, были Кадиллак CTS (165 очков) и Хонда Аккорд (95 очков). Мазда CX-9 (201 очко) смогла обогнать Шевроле Тахо 2-mode Гибрид (140 очков) и Buick Enclave. Напоминаем, что 4 их 6 финалистов в обоих номинациях составляли модификации автоконцерна Дженерал Моторс.