Основные мифы о мониторинге
Применение системы спутникового ГЛОНАСС/GPS-мониторинга автотранспорта вызывает большое количество пререканий и заблуждений. Разберем наиболее популярные из них.
Большая цена сохранялась до того времени, пока их производство не открылось в России. После этого она уменьшилась во много раз. Благодаря экономии, которой получается добиться после установки системы, она окупается за несколько лет. Понижаются затраты на:
горючее. Установка датчиков уровня топлива дает возможность укреплять сливы. Использовать их не обязательно. Многим фирмам для этого довольно четких спутниковых данных о пробеге авто. А благодаря отслеживанию местоположения машины можно сразу перенаправлять освободившееся авто на обозримый субъект. Это далеко не только лишь бережет горючее, пробег, но также и дает возможность увеличить результативность, скорость проведения работ, создавать подходящий маршрут без пробок, уменьшить простои. Следовательно, понижается стекание заказчиков, недовольных скоростью обслуживания;
техобслуживание авто. Рекордные контролеры системы прогноза дают возможность даже выслеживать манеру вождения и укрепляют сильные повороты, торможения и т.п. В итоге автолюбители пытаются ездить точнее, понижается износ, сокращается число штрафов за превышение дозволенной скорости.
Если технологией не пользоваться после установки, то, вполне вероятно, она и будет не необходимой игрушкой. Но в случае если установить в компании важное лицо, которое будет следить за применением системы прогноза, то в скором времени будет можно смотреть понижение затрат и рост действенности логистики компании.
Информация от водителей и из маршрутных листов о затрате топлива очень неправильная, делая упор на нее бухгалтерия компании сама выполняет все критерии для приписок, «левых» рейсов и т.п. Разница в подобных данных до и после установки составляет 20-65%.
Если затраты компании на горючее составляют 300 млн. рублей./мес. (автомобильный парк из 10 автомашин), то бережливость на бензине добьется приблизительно 40 млн. рублей./мес. установка систем GLONASS-мониторинга автотранспорта ?120 млн. рублей. на 10 автомашин. В конечном итоге они окупятся за 3 месяца.
Очень многие прекращают думать GPS-систему игрушкой после угона авто, кражи груза, остроконфликтных ситуаций с клиентом из-за провала поставок, ДТП и прочих ситуаций, в которых она помогла получить четкие данные, снизившие вред, отмеченный физическому лицу либо предприятию.
Систему GLONASS-мониторинга автотранспорта без проблем перехитрить
Ее можно развалить, а не выключить, перехитрить либо обогнать. GPS/GLONASS-мониторинга — электронная система, в которой нечего подвертывать.
Очень многие автолюбители стараются преднамеренно вывести ее из строя, что бы затем сослаться на неисправность. А причины поломки без проблем обнаружит экспертиза, затем виноватого можно привлечь к ответственности.
GPS-мониторинг стоит устанавливать лишь на свои машины компании
Система ставится и разбирается оперативно, вследствие этого транспортные компании добровольно устанавливают их на завлеченный либо оплаченный автотранспорт.
GPS-мониторинг дает возможность оперативно улучшить деятельность с помощью понижения расходов, быстрого проведения работ, большей сохранности грузов, устранения «исчезновения» автолюбителя с маршрута, даже если он установлен на время.
Система спутникового глонасс gps мониторинга транспорта работает благодаря взаимодействию поставленного в автомашину наземного оборудования: трекеров, датчиков и т.п., и 24 спутников, поставленных на 3-х геостационарных орбитах.
Из-за этого в любой точке Земли всегда заметны несколько спутников, без сбоев представляющих сигнал: средняя ошибку системы — 2-6м., покрытие — 100% территории РФ и 70-90% всей Земли. Система GLONASS надежно предохранена от перебоев, надежна, при утрате знака меняет частоты, вследствие этого перешибить сигнал трудно как натуральными преградами, так и разными ухищрениями.
Для четкой работы довольно, что бы маячок либо наводчик связывался с 4-мя спутниками: так устанавливаются координаты субъекта и время. Разумеется, пунктуальность данных находится в зависимости от свойств устройства прогноза. С качественной и опробованной технологией GPS/GLONASS никаких неприятностей не появится.